我們心里有一些收獲后，可以將其記錄在心得體會中，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？下面是小編為大家整理的大學(xué)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會，希望對大家有所幫助。

大學(xué)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會1

這次實(shí)習(xí)認(rèn)識到了許許多多的實(shí)踐知識，第一次直接面對電廠極其相關(guān)行業(yè)的制造廠，了解了火電廠的大致情況。在當(dāng)今的這個(gè)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展中的中國，電力有著起不可動(dòng)搖的地位。而隨著知識經(jīng)濟(jì)的到來，科學(xué)技術(shù)日新月異，給各個(gè)方面都帶來了巨大的變化與發(fā)展，當(dāng)然也包括熱力發(fā)電廠。僅就煤大唐株洲電廠與其他正在建設(shè)的大型電廠的裝機(jī)容量相比而言，相差巨大，發(fā)展大容量的機(jī)組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，并且滿足人們?nèi)找嬖鲩L的用電需要。

終于站在了大唐株洲電廠的門口，電廠的工人熱情地接待了我們，周老師給我們安排住的地方，因?yàn)槲覀兌际莿傋叱鲂ｉT的學(xué)生，他很照顧我們，真的很感激！還記得在一位領(lǐng)導(dǎo)給我們的講話中，談到了“理想”和“現(xiàn)實(shí)”，對我的影響很大。學(xué)生的時(shí)候，我們談理想，憧憬美好的未來，而理想終歸只是理想，經(jīng)不起現(xiàn)實(shí)的沖擊?，F(xiàn)在，我們已經(jīng)真真實(shí)實(shí)地進(jìn)入了這個(gè)社會，就得清清楚楚地面對現(xiàn)實(shí)，理想和現(xiàn)實(shí)真的差得很遠(yuǎn)，我們正在一步步地體驗(yàn)，雖然過渡期很難讓我們接受。因?yàn)樵陔姀S實(shí)習(xí)期間的住宿條件不是很理想，睡覺的時(shí)候，耳邊一直伴隨著的是不低于60分貝的噪音，和無盡的灰塵。我們都在抱怨著，一天兩天過后，笑聲代替了抱怨聲，熱熱鬧鬧的我們好像還是住在大學(xué)宿舍里面。

我們接受了，適應(yīng)了這樣的環(huán)境，這是我們值得驕傲的事情，其實(shí)我們的適應(yīng)性真的很強(qiáng)。在接下來的時(shí)候里，周老師給我們的學(xué)習(xí)進(jìn)行了安排。進(jìn)入電廠現(xiàn)場參觀，現(xiàn)場周老師給我們答疑。40多米高的鍋爐，以前只有在圖片上看到的，我們爬到了頂，抑制著內(nèi)心的恐懼我們獲得了精神上的成就感。汽機(jī)，等等我們接下來都進(jìn)行了詳細(xì)的參觀，專工的講解讓我們學(xué)到了更多。真的很感謝學(xué)校給我們一次這樣的機(jī)會謝謝。相信我們會在以后的學(xué)習(xí)，工作中，用到這些知識。成就人們的光明人生。為電力奉獻(xiàn)自己的一份光明。

大學(xué)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會2

通過一年電廠專業(yè)知識的學(xué)習(xí),我們對電廠有了初步的理論認(rèn)識。為了更好的認(rèn)識與了解專業(yè)知識，并拓展實(shí)際的知識面，我們先后在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)，并在北岳職業(yè)技術(shù)學(xué)院進(jìn)行了烏拉山電廠集控模擬仿真實(shí)驗(yàn)，通過實(shí)習(xí)，使我加深了對電廠及其相關(guān)行業(yè)的了解，并對廠內(nèi)設(shè)備有了一定認(rèn)識。

行業(yè)概述

在學(xué)校老師的精心安排下，我們先后來到了大唐電廠與二電廠，北岳職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)習(xí)。其實(shí)，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實(shí)習(xí)，但是就當(dāng)作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學(xué)習(xí)課本 以外的知識，當(dāng)然是不能錯(cuò)過，而且要好好的把握。

雖然只經(jīng)過短短的參觀認(rèn)識，但是經(jīng)過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個(gè)世紀(jì)中，中國的電力工業(yè)取得了迅速的發(fā)展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機(jī)容量以突破5億千瓦，無論在裝機(jī)容量還是在發(fā)電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進(jìn)入上個(gè)世紀(jì)90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機(jī)容量超過17GW，使長期嚴(yán)重缺電的局面得到了基本緩解，國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展對電力的需求得到了基本滿足。 但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發(fā)電設(shè)備平均年利用小時(shí)逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區(qū)拉閘限電，可見，電力的發(fā)展還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內(nèi)師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個(gè)組被分到后夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領(lǐng)之下去參觀了電廠的各個(gè)部分。我和另外兩位同學(xué)在輸煤系統(tǒng)實(shí)習(xí)觀摩。廠內(nèi)給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強(qiáng)調(diào)最多的就是安全。對于師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內(nèi)，我沒有能靠近，當(dāng)然也就不知所云，不過還好，經(jīng)過了嘈雜的廠房后，我們來到了輸煤集控室，這里可以說是電廠里面環(huán)境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機(jī)器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三臺機(jī)器，上面布滿了紅線，紅點(diǎn)，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖)，據(jù)介紹就是控制電廠輸煤系統(tǒng)的機(jī)器裝備等等的流程圖?，F(xiàn)在基本上都是自動(dòng)化了，室中心的幾臺計(jì)算機(jī)就是對他進(jìn)行控制的，而工作人員的人數(shù)只需要幾個(gè)了，只要控制計(jì)算機(jī)就可以確保機(jī)器的正常安全運(yùn)行，比起原來的舊電廠，現(xiàn)在的自動(dòng)化程度大大提高，所以電廠的技術(shù)人員越來越少了，當(dāng)然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

現(xiàn)在火電廠的自動(dòng)化程度都很高，人員數(shù)量必然就會減少，使得對工作的質(zhì)量就會提高。據(jù)了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續(xù)8個(gè)小時(shí)，在集控室工作的就必須嚴(yán)密注視著計(jì)算機(jī)，確保異常情況的出現(xiàn)能夠被立即發(fā)覺;對于維修方面的，工作時(shí)間有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個(gè)個(gè)都患有 電話恐懼癥 ，只要電話一響，多半認(rèn)為就是要工作了 電廠某些設(shè)備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現(xiàn)場。當(dāng)時(shí)我們聽起來都很驚訝，心底里自然就想以后自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語我不入地獄，誰入地獄 ，如果以后真的是從事這種工作，當(dāng)然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話說回來，現(xiàn)在的科技如此發(fā)達(dá)，機(jī)器設(shè)備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之，在電廠工作的時(shí)間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計(jì)算，也不會有正常的 黃金周 ，人家最閑的時(shí)候就是電廠最忙的時(shí)候，盡管如此，但是我認(rèn)為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。

這一點(diǎn)在大同二電廠也可以鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導(dǎo)引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機(jī)器設(shè)備之外就沒有什么其他的，很難看到一個(gè)工人，偶爾看到的是幾臺可控機(jī)器，據(jù)工人師傅介紹，只需要工人在上面設(shè)置好程序就可以不管了，機(jī)器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運(yùn)行出了問題，就可以馬上得知，一個(gè)電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。

談到自動(dòng)化，我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包制造分廠，汽包的一些輔助制造，比如汽包上面的鉆孔，焊接等全部是自動(dòng)進(jìn)行，只要技術(shù)工人根據(jù)制造要求事先設(shè)計(jì)好程序，然后開動(dòng)機(jī)器即可;在管子分廠，無數(shù)支管子的生產(chǎn)，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當(dāng)然也利用機(jī)器的自動(dòng)作業(yè)，工人只需要注意機(jī)器就可以了。對于鍋爐，他有一個(gè)重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子并排組成，管子之間都是焊接著，這些焊接也是有機(jī)器的自動(dòng)完成，每次并排幾只管子，調(diào)整好之間的位置，然后就是自動(dòng)工作了。

這次認(rèn)識實(shí)習(xí)涉及到電廠的方方面面，當(dāng)然也不會錯(cuò)過職工薪資方面的問題。對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從他們的表情看來(我觀察了一下)，應(yīng)該還不錯(cuò)，這也是事實(shí)吧，當(dāng)代的中國正在崛起，經(jīng)濟(jì)正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎(chǔ)保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色20xx年優(yōu)秀電廠認(rèn)識實(shí)習(xí)心得體會(3篇)心得體會總之，火電廠給人的總體印象是工作環(huán)境不怎么樣，工作時(shí)間不合大流，工作地點(diǎn)不靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻(xiàn)無人能替，還有著巨大的發(fā)展!

火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程

在整個(gè)實(shí)習(xí)階段，我感覺在北岳技術(shù)學(xué)院的收獲是最大的也是最實(shí)際的，從二電廠的請的老師很有實(shí)力，詼諧幽默，講的也不錯(cuò)。呵呵，題外話。遺憾的是只有一周的時(shí)間。雖然有些東西還是有點(diǎn)不太明白，但從基本上已經(jīng)明白了火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程。

實(shí)際上，火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程是四個(gè)能量形態(tài)的轉(zhuǎn)換過程，首先化石燃料(煤)的化學(xué)能經(jīng)過燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，這個(gè)過程在蒸汽鍋爐或燃汽機(jī)的燃燒室內(nèi)完成;再是熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這個(gè)過程在蒸汽機(jī)或燃汽輪機(jī)完成;最后通過發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能。

大學(xué)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會3

時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間，這半個(gè)月又走過去了，雖然是轉(zhuǎn)眼之間，但是在這這半個(gè)月的實(shí)習(xí)生活期間，發(fā)生了很多大大小小的事!有碩果累累的喜悅，有與同事們共同學(xué)習(xí)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵。這些事使我們一下子長大，讓我們剛走出校園生活、懵懂無知的少年逐漸走向成熟，我可以肯定的說，這這半個(gè)月注定是我們?nèi)松幸粋€(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

人總是從平坦中獲得的教益少，從磨難中獲得的教益多;我想雖然這這半個(gè)月下來，我經(jīng)歷了很多磨難，也讓自己常常感到困惑、迷茫，但是一路走過來才知道我收獲了，就像農(nóng)民播種一樣，小苗經(jīng)受住了風(fēng)吹雨打，但是挺過來的都賣出很高的價(jià)錢。所以，讓我們堅(jiān)定信念：不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎么見彩虹!

回憶這半個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，總結(jié)這半個(gè)月的工作學(xué)習(xí)，體會到了很多，也學(xué)到了很多，不管在工作上的專業(yè)知識，還是生活中的做人做事上，都改變了，使自己慢慢的蛻變學(xué)生的稚氣，讓自己學(xué)會長大，學(xué)會承當(dāng)!

大學(xué)三年的光陰匆匆而過，除了享受，卻沒有在學(xué)業(yè)上收獲成就，自己的專業(yè)知識少之又少，但是，經(jīng)過這這半個(gè)月的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，在老師傅們耐心的講解和細(xì)心的指導(dǎo)下，使

自己在專業(yè)上有了很大的進(jìn)步，學(xué)習(xí)到了很多他們寶貴的經(jīng)驗(yàn)，雖然我們沒有經(jīng)歷過這種大風(fēng)大浪的洗禮，但也使我們深深地體會到了工作中的艱辛，也深刻地教育了我們一定要好好學(xué)習(xí)，認(rèn)真的掌握工作技能、操作要領(lǐng)，讓自己在今后的工作中得心應(yīng)手。

在領(lǐng)導(dǎo)們精心的安排下，我們每周都至少進(jìn)行三次的講課，聽師傅們?yōu)槲覀冎饌€(gè)系統(tǒng)的講解分析，系統(tǒng)的組成，設(shè)備的原理結(jié)構(gòu)，設(shè)備的停運(yùn)以及整個(gè)系統(tǒng)的啟停，為我們提取重點(diǎn)，帶領(lǐng)我們共同學(xué)習(xí)探討。每周一次的筆試考試，通過考試這種形式，讓我們發(fā)現(xiàn)自己存在的不足，學(xué)習(xí)過程中遺漏的部分，便于我們查缺補(bǔ)漏，能使我們掌握的更加全面。還有，我們每周必要的一次口試，由老師傅們出題，我們當(dāng)面回答問題，通過這種形式的測試，既提高了我們的對事故的反應(yīng)能力，同時(shí)又增加拓展了我們的知識，使我們看問題和考慮問題都更加全面，都有了明顯的進(jìn)步。在休息時(shí)間，領(lǐng)隊(duì)同時(shí)又組織我們進(jìn)行仿真學(xué)習(xí)、訓(xùn)練，從剛開始的學(xué)習(xí)基本的操作，學(xué)習(xí)凝結(jié)水泵、給水泵、循環(huán)水泵等的啟停，凝汽器、冷油器、除氧器等的投運(yùn)，逐漸的掌握主蒸汽系統(tǒng)、給水除氧系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)等各大系統(tǒng)的投運(yùn)，經(jīng)過多次這樣系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，使我們掌握了基本的操作，最后還進(jìn)行事故處理的學(xué)習(xí)，在仿真系統(tǒng)中模擬事故，然后由我們在最短的時(shí)間內(nèi)判斷事故，找出事故的原因

并進(jìn)行事故的處理。通過這種現(xiàn)場模擬的學(xué)習(xí)方式，我覺得能加強(qiáng)我們學(xué)習(xí)的興趣，也能很好的提高我們自身的學(xué)習(xí)水平，提升了我們的思考能力，更重要的是讓我們不再一味的看死書，死讀書，能讓我們更好的把理論的知識結(jié)合到實(shí)際當(dāng)中來，增強(qiáng)了我們的實(shí)際動(dòng)手能力。在平時(shí)，每周還進(jìn)行事故的學(xué)習(xí)，通過這些事故的學(xué)習(xí)，能使我們提高安全的警覺性，深刻的理解安全的重要性，最重要的是指引了我們要嚴(yán)格的執(zhí)行操作規(guī)程，要養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，即是保證公司穩(wěn)定運(yùn)行的必要條件，也是對自身提供了安全的保障，讓我們從中學(xué)到了很多先輩們的寶貴的知識財(cái)富，豐富的經(jīng)驗(yàn)時(shí)刻提醒著自己要做得更加出色更加完美!

在工作上，我們跟隨獨(dú)山子師傅一起倒班，感受體驗(yàn)我們今后即將邁上的工作崗位。在實(shí)習(xí)期間，我們也是五班三倒，按時(shí)上班下班，嚴(yán)格的要求自己，在上班期間也是認(rèn)真的對待，跟隨師傅正常巡檢掛牌，經(jīng)常向師傅學(xué)習(xí)現(xiàn)場的相關(guān)操作，學(xué)習(xí)如何監(jiān)盤，哪些參數(shù)應(yīng)該著重注意的，哪些參數(shù)可以不用時(shí)刻關(guān)注的，分清主次關(guān)系，這樣才能更好的掌握監(jiān)盤的要旨。在抄表的過程中，也深深地體會到了抄表的重要性。在有操作的時(shí)候，我們都跟隨師傅現(xiàn)場學(xué)習(xí)，遇見不明白的就直接提出問題，有時(shí)還可以在師傅的指導(dǎo)下動(dòng)手操作一些簡單的操作，比如開關(guān)閥門，調(diào)整油溫，有時(shí)在起泵時(shí)檢查是否正常，測量溫度、振動(dòng)等，通過這些簡單的操

作，了解到我們的工作性質(zhì)，體會到工作的艱辛，更感受到我們一定要按照規(guī)程規(guī)定的來操作，避免發(fā)生不必要的事故。獨(dú)山子動(dòng)力站二號機(jī)凝結(jié)水泵C由于震動(dòng)超限需要隔離檢修，我們跟隨師傅學(xué)習(xí)現(xiàn)場操作，主要學(xué)習(xí)凝結(jié)水泵檢修的隔離措施。當(dāng)主操在集控室停止凝結(jié)水泵，確認(rèn)凝結(jié)水泵停止，檢查進(jìn)出口門關(guān)閉，通知電氣人員將凝結(jié)水泵C退電。因?yàn)槟Y(jié)水泵已經(jīng)處于停止，要再次確認(rèn)，檢修才能進(jìn)行拆泵檢修。在師傅指導(dǎo)下，我們檢查出口電動(dòng)門關(guān)閉嚴(yán)密，再次手緊確認(rèn)，師傅則依次檢查確認(rèn)了凝結(jié)水泵的密封水門、冷卻水門、空氣門關(guān)閉，因?yàn)樵谖覀儥z查出口時(shí)是嚴(yán)密的，并且已經(jīng)經(jīng)過了手緊，故認(rèn)為入口電動(dòng)門也是嚴(yán)密的。然而，當(dāng)檢修人員即將進(jìn)行拆泵時(shí)，在卸下泵體入口前壓力表的過程中，檢修人員發(fā)現(xiàn)壓力表接頭處在往里邊吸空氣，隨即恢復(fù)了操作，通知運(yùn)行人員進(jìn)行處理。經(jīng)過檢查，由于入口門關(guān)閉不嚴(yán)，在拆卸壓力表時(shí)空氣通過入口進(jìn)入了凝汽器內(nèi)，由于發(fā)現(xiàn)及時(shí)，并立即恢復(fù)操作，才未導(dǎo)致擴(kuò)大事故，避免了一起嚴(yán)重的真空下降導(dǎo)致停機(jī)事故的發(fā)生。如果當(dāng)時(shí)我們能夠想到再此確認(rèn)入口門，也就避免了這次的失誤，在這個(gè)事件中，深有體會。通過這次事件，告訴了我在今后我們的工作中，一定要仔細(xì)謹(jǐn)慎，不能麻痹大意，寧可多看多檢查，也不能讓事故發(fā)生在我們的身邊，只有自己動(dòng)手動(dòng)腦過后，才是真正的確認(rèn)。在做一些重大的操作時(shí)，也應(yīng)該做好充分

的事故預(yù)想，有清晰的操作思路，避免不必要的事故發(fā)生，嚴(yán)格的遵守操作規(guī)程。

在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，感覺還是挺好的，公司以及實(shí)習(xí)隊(duì)為我們提供了良好的生活環(huán)境，在住宿和飲食上都為我們做了很好的安排，使我們都能安心的學(xué)習(xí)，不用為生活的瑣事?lián)?，我們也用積極地生活觀念，上進(jìn)的學(xué)習(xí)態(tài)度，用實(shí)際的行動(dòng)來完成我們共同的目標(biāo)。

經(jīng)過這近半個(gè)月的實(shí)習(xí)，真的使我在畢業(yè)的這短短的時(shí)間內(nèi)學(xué)到了很多東西,很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西，讓我明白了很多：

第一，有吃苦的決心，平和的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個(gè)剛畢業(yè)的學(xué)生，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，表現(xiàn)得好別人都看得到，當(dāng)然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會融進(jìn)沙子。

第二，工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關(guān)的內(nèi)容，多學(xué)習(xí)別人的藝術(shù)語言，和辦事方法。

第三，除努力工作具有責(zé)任心外，要善于經(jīng)常做工作總結(jié)。工作中堅(jiān)決不犯同樣的錯(cuò)誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。

第四，堅(jiān)持學(xué)習(xí)。有一位教育學(xué)家說過，當(dāng)我們把學(xué)過的知識忘得一干二凈時(shí)，最后剩下來的就是教育的本質(zhì)了。這里我把“教育”改成“知識”，我們在大學(xué)里學(xué)習(xí)的知識

也許會被淘汰，但那些最基本的學(xué)習(xí)方法永遠(yuǎn)是我們掌握最新知識的法寶。我們的工作本身就是比較煩瑣，面對那么多的枯燥無味的設(shè)備和系統(tǒng)時(shí)常會心生煩悶，厭倦，在事故發(fā)生時(shí)以致于錯(cuò)漏百出，這只會導(dǎo)致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業(yè)都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發(fā)生。因此，切忌粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細(xì)心和毅力，那才會到達(dá)成功的彼岸!

“千里之行，始于足下”，這近半個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，對我走向社會起到了一個(gè)橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。就像如何與同事們相處，這是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏入社會遇到的一大難題，人們所說的“和氣生財(cái)”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與老師傅們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數(shù)，也算是此次實(shí)習(xí)的目的了。這是我一生中的一筆寶貴財(cái)富，同時(shí)也讓我深刻了解到，做事首先要學(xué)做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個(gè)最基本的問題，對于自己這樣一個(gè)剛步入社會的人來說，需要學(xué)習(xí)的東西很多，他們就是最好的老師，正

所謂“三人行，必有我?guī)煛?，我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。

總之，這次的實(shí)習(xí)給我的感觸太深了，仿佛一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學(xué)習(xí)的意義，時(shí)間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。

大學(xué)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會4

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在這之前,我想介紹一下有關(guān)橋梁的知識:

橋梁以主要的受力構(gòu)件為基本依據(jù),可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。

1.梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件,受力特點(diǎn)為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。

2.拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件,受力特點(diǎn)為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定?？鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加?目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋?yàn)?70米。

3.剛架橋。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點(diǎn)為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。

4.斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點(diǎn)為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。

5.懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件,受力特點(diǎn)為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材,適宜于大型及超大型橋梁。

我們的橋梁實(shí)習(xí)為期兩天,7月12,13號,每天早上8點(diǎn)出發(fā),中午返校。下午在寢室做相應(yīng)的總結(jié)。以下是詳細(xì)的內(nèi)容:

7月15號,上午8:00,我們在學(xué)校的電影院前集合,集體坐車開往參觀河上的大橋。我們的第一站是橫跨河和河的河大橋。它自西向東分別由河西引橋、河大橋、高架橋、河大橋和河大橋東引橋5座橋梁組成。是梁式橋和拱式橋結(jié)合的典型代表。其中,河大橋和河大橋?yàn)樗畼?其余3座為旱橋。河大橋?yàn)榈湫偷南鲁惺焦皹?其中引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁,全橋總長170米,主橋長140米,拱長75.8米,橋?qū)?2米。河大橋全長281米(其中主跨125米,邊跨各78米),橋面寬29米。我們在老師的帶領(lǐng)下先參觀了引橋和主橋的橋墩,分析了橋面內(nèi)部的組成,認(rèn)識了拱橋的特點(diǎn)。隨后我們從橋上走過河和河,感受了巨拱的獨(dú)特設(shè)計(jì)之后,馬不停蹄的奔赴下一站:xx大橋。站在觀景臺上,我們靜靜地觀看這名副其實(shí)的“世界第一跨”。x大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個(gè)橋墩,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié),主梁也是鋼箱梁……聽著老師略帶自豪的言語,我們也不得不感嘆xx人的勇氣與創(chuàng)造力。而第一天的參觀也在同學(xué)們的一陣陣感嘆中結(jié)束。

7月16號,上午8:00,同樣的隊(duì)伍,同樣的我們再次出發(fā),這次是去領(lǐng)略xx大橋的風(fēng)采。汽車先停在一座巨型懸索橋邊,這就是上的xx大橋。不愧是亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋——xx大橋東西由引橋混凝土澆注長845米,主跨長328米,主橋長732米,橋面寬為29米,其中機(jī)動(dòng)車道寬23米,兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各寬3米,全橋總長為1577米,總高達(dá)到124.3米,堪稱上最高的橋梁。按照慣例的從下到上的參觀方式,我們在老師的指引下充分領(lǐng)略了這座橋的恢宏,也暗嘆了工程的難度之大,耗資之巨。走在雕花的橋面上,來在微風(fēng)拂面而來,看著一根根系桿筆直的連接上唯美曲線的主纜,聽著老師講解著自錨式妙用,有一種感覺那就是我也要為設(shè)計(jì)出這樣的橋梁而努力!再次上車后,我們來到了最后參觀的一座橋——北大橋。它全長3616米,寬25米,分為4車道,1991年1月30日,正式通車。

有相當(dāng)?shù)臍v史。但在當(dāng)時(shí)由于是連接我國東西南北兩條國道線的樞紐,所以采用的技術(shù)是相當(dāng)先進(jìn)的。大橋共有橋墩159個(gè),千噸級船只在橋下可順暢通航?？缭街鳂蛴呻p塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋和兩側(cè)分別為連續(xù)梁所組成,總長為1025.26m。兩岸引橋總長1330.68m。主橋橋?qū)挒閮?5m,斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨(dú)柱結(jié)構(gòu),塔柱上部錨固段為h型截面,高31.3m,下部塔腿為矩形截面,高22.42m,兩腿與雙壁塔墩通過橫梁剛性連接。塔墩基礎(chǔ)采用14根φ2m的鉆孔灌注樁,用雙壁鋼圍堰施工……由此可見當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)者對細(xì)節(jié)的把握是很到位的(盡管還不知所以然)。目睹略顯滄桑的橋身,老師說它的壽命是一百年,讓我們暗嘆的同時(shí),很難想象那時(shí)的物是人非。帶著一絲不舍,我們踏上了歸路,揮一揮手告別,天邊還是朵朵白云。

大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會工作這個(gè)大舞臺時(shí),卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

短短2天的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí),我忽然有種這樣的感受:短短2天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

此次實(shí)習(xí)使我跳出了象牙塔,來到了工地實(shí)習(xí),在社會這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

最后感謝這次實(shí)習(xí)的帶隊(duì)老師,謝謝你們陪我們一起風(fēng)吹日曬。真誠地道一聲,你們辛苦了,謝謝你們!

大學(xué)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會5

這次認(rèn)識實(shí)習(xí)，我們參觀了**企業(yè)。這六個(gè)企業(yè)盡管分屬不同的行業(yè)，所生產(chǎn)的產(chǎn)品也大有不同，但它們卻有著一個(gè)很大的共通之處，那就是對于材料科學(xué)都十分的重視。這同材料科學(xué)這門學(xué)科的性質(zhì)有很大的關(guān)系。

材料科學(xué)作為一門研究材料的組織結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、生產(chǎn)流程和使用效能，以及它們之間相互關(guān)系的科學(xué)，是多學(xué)科交叉與結(jié)合的結(jié)晶，是一門與工程技術(shù)密不可分的應(yīng)用科學(xué)。材料是人類賴以生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)?，F(xiàn)代社會，材料已成為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國防建設(shè)和人民生活的重要組成部分。

參觀了這些企業(yè)，我們還能看到科學(xué)研究和生產(chǎn)應(yīng)用兩者之間相輔相成的聯(lián)系。就材料科學(xué)而言，研究與發(fā)展材料的目的在于應(yīng)用，而材料必須通過合理的工藝流程才能制備出有實(shí)用價(jià)值的材料來，通過批量生產(chǎn)才能成為工程材料這從各企業(yè)在生產(chǎn)中生產(chǎn)流程的嚴(yán)格要求及流水線生產(chǎn)的高效中可以得到證明。在將實(shí)驗(yàn)室的研究成果變成實(shí)用的工程材料過程中，材料的制備工藝、檢測技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等起著重要的作用，這從各企業(yè)各種優(yōu)良的研究檢測設(shè)備上可以得到證明。材料的實(shí)用研究構(gòu)成了材料科學(xué)與技術(shù)的結(jié)合點(diǎn);材料的廣泛應(yīng)用是材料科學(xué)與技術(shù)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?。在?shí)驗(yàn)室具有優(yōu)越性能的材料，不等于在實(shí)際工作條件下能得到應(yīng)用，必須通過應(yīng)用研究做出判斷，而后采取有效措施進(jìn)行改進(jìn)。材料在制成零部件以后的使用壽命的確定是材料應(yīng)用研究的另一方面，關(guān)系到安全設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)設(shè)計(jì)，關(guān)系到有效利用材料和合理選材。材料的應(yīng)用研究還是機(jī)械部件、電子元件失效分析的基礎(chǔ)。通過應(yīng)用研究可以發(fā)現(xiàn)材料中規(guī)律性的東西，從而指導(dǎo)材料的改進(jìn)和發(fā)展。

科研應(yīng)用于生產(chǎn)，生產(chǎn)又帶動(dòng)了科研。這告訴了我們，在科學(xué)研究中，我們不能為了研

究而去研究，而應(yīng)該多考慮考慮其實(shí)際應(yīng)用的價(jià)值;在生產(chǎn)應(yīng)用中，我們也該懷著科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，不能得過且過，而應(yīng)該多多思考需改進(jìn)之處。 此外，此次認(rèn)識實(shí)習(xí)之后，我對自己所在的高分子材料也有了更深的認(rèn)識。以前一直不知道自己選的這個(gè)專業(yè)是干什么的，將來自己要從事什么工作，但是經(jīng)過這兩個(gè)星期的認(rèn)識實(shí)習(xí)，我知道了自己將來就業(yè)的方向，使自己不再像原來那樣迷茫，有了目標(biāo)和燈塔，兩個(gè)星期的時(shí)間不可能使我們掌握某種產(chǎn)品的加工技術(shù)。但是重要的是我們在實(shí)習(xí)過程中認(rèn)識了這些產(chǎn)品，了解了它們的生產(chǎn)工藝!對于一名大學(xué)生，實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實(shí)習(xí)就直接提供了這個(gè)橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用，同時(shí)也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。 在我們實(shí)習(xí)的過程中，有些小細(xì)節(jié)也能讓我們從中得到很多東西，在力佳門窗型材有限公司參觀的時(shí)候，接待我們的是**廠長，作為一個(gè)廠長，他親自接待我們，而且，穿的也是普通工人的衣服，毫不拘小節(jié)，我不能說他有多成功，但他的不拘小節(jié)確實(shí)讓我很有感觸。

材料科學(xué)可以說是一門與生產(chǎn)應(yīng)用聯(lián)系十分緊密的科學(xué)，這就要求我們材料學(xué)子在學(xué)習(xí)研究中更要能拓展自己的見識，多關(guān)心參與本門科學(xué)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用，而不是紙上談兵，空掌握一些理論知識卻不能學(xué)以致用。我想，這也是本次認(rèn)識實(shí)習(xí)所要告訴我們的吧。 通過本次認(rèn)識實(shí)習(xí)，我們增長了許多知識，包括對材料加工設(shè)備、原料、材料生產(chǎn)工藝等有了更深程次的理解。同時(shí)我們體會到認(rèn)識實(shí)習(xí)是非常有意義的，書本上學(xué)的知識只是理論，應(yīng)用于實(shí)踐還需具體對待。實(shí)踐出真知，除了深厚的理論知識功底，我們還需要大量的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和生產(chǎn)磨練。同時(shí)我認(rèn)識到當(dāng)前的就業(yè)前景不容樂觀，如何在材料專業(yè)做到行業(yè)的尖端人

才是我現(xiàn)在不斷思考的問題。雖然一樣可以就業(yè)，但我們更希望自己得到更好的工作。 在與工人師傅接觸中，我體會到工作需要耐心和踏實(shí)。在生產(chǎn)中做好自己本分的工作，不能好高騖遠(yuǎn)，這是對我們將來步入社會參加工作的告誡。我們學(xué)到的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，只有不斷提升個(gè)人素質(zhì)才能在激烈的競爭中生存下來。同時(shí)，這次認(rèn)識實(shí)習(xí)讓我深刻認(rèn)識到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，在實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

大學(xué)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會6

可能就是整個(gè)工廠成本居高不下的關(guān)鍵所在。還有就是我們的實(shí)際動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)的匱乏，同學(xué)們面對機(jī)器是的茫然，不知所措，都讓我們真正認(rèn)識到閉門造車的不可能性。讓我們了解到了生物工程的相關(guān)企業(yè)的規(guī)模水平，生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的學(xué)習(xí)中會有很大的幫助。也讓我們對生物工程的重要性有了深刻的認(rèn)識，也了解了我們現(xiàn)在的生物技術(shù)還是很落后，相對國際先進(jìn)水平還有很大差距，但是，效益良好的制藥工廠讓我們看到我們專業(yè)的曙光，增強(qiáng)了同學(xué)們對我們專業(yè)的信心，我相信，我們生物工程行業(yè)會有更大的發(fā)展生工的明天會更好。

短短的4天時(shí)間，我們收獲良多。在這里我要感謝我們生科院的領(lǐng)導(dǎo)老師們的精心安排，感謝康師傅飲品有限公司、大連吉翔農(nóng)業(yè)科技有限公司、大連漢信生物技術(shù)有限公司、大連富生制藥有限公司的熱情招待，感謝車間里的技術(shù)員的耐心指導(dǎo)，感謝我們同組的伙伴們的相互幫助。這才使得我們的認(rèn)識實(shí)習(xí)學(xué)到很多知識，得到很多的感悟，為自己以后的發(fā)展確立了方向！

大學(xué)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會7

一個(gè)月左右的實(shí)習(xí)，我最大的感覺就是當(dāng)老師不容易，但好老師更不容易。老師的職責(zé)就是把自己會的東西傳授給學(xué)生，讓學(xué)生會，讓學(xué)生理解，讓學(xué)生掌握。這不僅要求老師對所講的知識理解透徹，更重要的是學(xué)會怎樣與學(xué)生溝通，怎樣讓學(xué)生掌握，怎樣把自己的意圖更盡可能準(zhǔn)確的表達(dá)出來。一位老師站在講臺上，成為學(xué)生關(guān)注的焦點(diǎn)，他不僅要頂住各種壓力，去把知識傳授給學(xué)生，去與學(xué)生互動(dòng)，調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，讓學(xué)生成為學(xué)習(xí)的主體，自己則是個(gè)引導(dǎo)者。做好這些實(shí)在需要好好下一番功夫。

我覺得人必須首先敢于去表達(dá)自己，不要擔(dān)心出丑、丟面子，上了講臺以后，下面有那么多雙眼睛盯著你，期待著你的表演，所以一定不能膽怯，要鎮(zhèn)定從容，大膽地去說去講，自信地去說去獎(jiǎng)。即使自己并不確定某些知識點(diǎn)正確與否，帶了講臺之后也不能表現(xiàn)出來。在課堂上要有這種思想：我是老師，我是權(quán)威，我是老大，我說的是對的。決不能猶猶豫豫，粘粘糊糊。講話要做到一點(diǎn)——敢于表達(dá)自己。

讓我體會很深的首先是對教育這份事業(yè)的熱愛。在學(xué)習(xí)中常說：興趣是最好的老師，那么對教學(xué)的熱愛是使你全身心投入教學(xué)的動(dòng)力，不管是備課，還是講課。備課中，具有了動(dòng)力，才能全方位的考慮過程、內(nèi)容，考慮學(xué)生的反應(yīng)。

我最為慚愧的是老校長聽我的課后對我的評課，讓我恍然大悟。我最缺的就是讓學(xué)生參加到我的教學(xué)活動(dòng)中，聽完點(diǎn)評我確信要大膽的讓學(xué)生融入我的課堂讓他們回答我的問題，這樣學(xué)生也會集中精力生怕走神這樣無法回答我的提問。提問學(xué)生可以讓他們把注意力放在課堂。所以我會設(shè)置問題引導(dǎo)學(xué)生參加到我的課堂上避免整堂課自導(dǎo)自演，學(xué)生也沒法集中45分鐘。老師要做導(dǎo)演。

大學(xué)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會8

個(gè)人小結(jié):通過一天的實(shí)習(xí)，了解了中國水泥廠的歷史和發(fā)展歷程，海螺公司的先進(jìn)的技術(shù)和管理理念。是我對水泥的生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)設(shè)備及個(gè)設(shè)備的布局有了更深刻更加形象的了解。熟悉了水泥材料的生產(chǎn)過程，掌握了水泥生料的形成過程，各生產(chǎn)設(shè)備的工作原理及作用，水泥窯內(nèi)的各物料之間的反應(yīng)原理，反應(yīng)過程和水泥熟料的形成原理。熟悉了余熱發(fā)電的基本原理，基本設(shè)備以及余熱發(fā)電項(xiàng)目對降低水泥生產(chǎn)成本和減輕對環(huán)境的污染方面所具有的重大意義。這次實(shí)習(xí)給我影響最深的是中國水泥廠對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格控制，在每次加工之前都對原料進(jìn)行預(yù)均化處理以確保產(chǎn)品成分、性能的穩(wěn)定，并不惜重金引進(jìn)國外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備以確保細(xì)度、粒度的要求。

對于學(xué)校的實(shí)習(xí)教學(xué)我們很滿意，讓我們學(xué)習(xí)知識的同時(shí)也能通過實(shí)習(xí)將理論知識與實(shí)踐聯(lián)系起來，在實(shí)習(xí)過程中老師的循循教導(dǎo)讓我們了解了很多實(shí)際生產(chǎn)的知識，再次對老師表示感謝，更要感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會。

對于生產(chǎn)實(shí)習(xí)點(diǎn)，我也很感謝他們能給我們提供這次實(shí)習(xí)的場所，并有技術(shù)人員全程的指導(dǎo)，讓我們獲益匪淺，在這里也有幾點(diǎn)不成熟的建議，我個(gè)人覺得水泥生茶車間的粉塵比較大，據(jù)我所知呢，一般水泥廠內(nèi)是配置有“靜電除塵”、“扁袋除塵”等這些除塵設(shè)備的，在生產(chǎn)中運(yùn)行這些設(shè)備，能達(dá)到很好的除塵效果。我們也知道粉塵對人體的危害還是比較大的。也許是我初次進(jìn)入工廠中，不了解真實(shí)的生產(chǎn)情況，但是我個(gè)人認(rèn)為好鋼用在刀刃上，既然配置了這些設(shè)備，就應(yīng)該讓他們發(fā)揮作用，盡量的去減少粉塵，給工作人員一個(gè)不一定舒適但是健康的工作環(huán)境，我也相信我們的生產(chǎn)單位可以做到最好。

大學(xué)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會9

一、實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。

培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識。

在向工人學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。

在生產(chǎn)實(shí)踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

二、入廠以來的工作內(nèi)容

自從6月份我被錄取到電信設(shè)備制造公司實(shí)習(xí)工作至今。

工作的主要內(nèi)容是組裝、接線、制線和調(diào)試。組裝、接線和布線主要涉及prXXch-6s高阻直流配電屏、prXXch-6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機(jī)架、prte500機(jī)架等;調(diào)試主要進(jìn)行了smps1000、smps、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態(tài)調(diào)試和高壓測試等等。調(diào)試過程要嚴(yán)格按照電氣調(diào)試步驟手冊進(jìn)行，一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。

此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。

三、我對技術(shù)工作的理解

我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術(shù)工作的全部內(nèi)容—“研究、試驗(yàn)、設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術(shù)人員要一竿子到底!”。

我認(rèn)為這里所說的“七件大事”就是技術(shù)工作。有些人認(rèn)為只有研究和設(shè)計(jì)一些高科技含量的東西才是真正的技術(shù)性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認(rèn)為技術(shù)含量低甚至沒有技術(shù)含量。

這種看法是片面的、錯(cuò)誤的，從哲學(xué)的觀點(diǎn)看，是一種唯心主義的觀點(diǎn)。

實(shí)踐是理論的基礎(chǔ)，理論都是在實(shí)踐中總結(jié)創(chuàng)造出來的，用于指導(dǎo)實(shí)踐。

而試驗(yàn)、制造、安裝、使用、維修就是我們的實(shí)踐工作。這就好比是一臺計(jì)算機(jī)，要想使其正常運(yùn)行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎(chǔ)，軟件是硬件的靈魂。

毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實(shí)踐方面的經(jīng)驗(yàn)還很缺乏，在學(xué)校中學(xué)到的是更多的理論知識。

因此，很榮幸上級領(lǐng)導(dǎo)給了我這次車間實(shí)習(xí)工作的機(jī)會，讓我能夠真正理解在實(shí)踐中的技術(shù)工作，彌補(bǔ)在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中的不足。

大學(xué)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會10

我們國家道路分布不均衡,西部地區(qū)交通發(fā)展遲發(fā)展速度慢,隨著西部大開發(fā)的腳步逐步邁進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展迫在眉睫,但是西部地區(qū)大多為山區(qū),地形地質(zhì)特征復(fù)雜,設(shè)計(jì)施工難度大,實(shí)習(xí)目的認(rèn)識實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。通過本次的認(rèn)識實(shí)習(xí)，貫徹理論聯(lián)系實(shí)際，通過感性的認(rèn)識讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識得到了充分的感悟。

道路橋梁工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，老師為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，我們這學(xué)期組織了外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。實(shí)習(xí)路線雖然專業(yè)課已經(jīng)開始學(xué)習(xí)了，但是我對這個(gè)專業(yè)還并不十分了解，一次上道路勘測設(shè)計(jì)課，老師說“為了讓我們更好的學(xué)習(xí)道路橋梁的設(shè)計(jì)，感性的認(rèn)識道路橋梁，我們打算在10月15日16日,利用周末出去實(shí)習(xí)，第一天的路線是西寧__互助__,平安——西寧,第二天的路線是西寧_平安,__拉脊山__平安——西寧?！蓖瑢W(xué)們高興得不得了，我的心情更是無比的激動(dòng)。

現(xiàn)在終于有機(jī)會可以對這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識，我們感到十分的開心激動(dòng)。實(shí)習(xí)內(nèi)容懷著無比不激動(dòng)的心情，我們終于盼到了實(shí)習(xí)的這一天，早上我六點(diǎn)半就起床，吃完早飯就去集合，一路上同學(xué)們特激動(dòng)，我眺望著車窗外，每到一段路我都會根據(jù)車的行駛速度，路面寬度，有沒有中央分隔帶，交叉路口的形式，腦子里想這屬于幾級公路。

市里面屬于城市道路，交叉路口都采用立交的形式，從西寧到互助的路上我們走的是一級公路，老師給我講了道路的基本設(shè)施，路面路肩中央分隔帶，防護(hù)欄以及各種標(biāo)識牌。過了互助我們走的是沿河線，單行道路面窄，車速低，曲線半徑小，視距短，坐在車?yán)锩黠@的感覺到線性指標(biāo)低，屬于三級公路。到了一個(gè)叫東溝的地方，老師讓我們下車，沿著一條小河認(rèn)識搭在小河上的橋，有拱橋和梁橋，老師一一給我們介紹講解，拱橋從外形上有陡拱橋，灘拱橋，單拱橋，連續(xù)拱橋還有實(shí)腹拱和空腹拱。一般都是用石頭砌筑的，這樣因地制宜，便于取材，從受力特點(diǎn)上，拱橋把從上部傳來的荷載通過拱圈傳給橋臺，并把力進(jìn)行分解，產(chǎn)生水平的推力，所以拱橋 橋臺一定要結(jié)實(shí)，一般不設(shè)計(jì)連續(xù)拱橋，最后見到一座空腹拱橋，空腹拱橋可以瀉洪和減輕自重，就像趙州橋。

梁橋一般由橋面板，橋敦，橋臺組成，彎矩剪力扭矩。從東溝到平安我們走的是越嶺線，屬于三級公路，在越嶺線的選線和布線上，主要克服高差大，路線長度和平面位置主要取決于路線縱坡的安排。首先要確定一個(gè)合適的埡口，埡口一般選擇山脊上呈馬鞍狀的明顯下凹地形，是體現(xiàn)越嶺線方案的主要控制點(diǎn)，埡口兩側(cè)路線的展現(xiàn)，主要方式有，自然展線，回頭展現(xiàn)，螺旋展線，充分利用山谷山脊山坡進(jìn)行展線。通過感性的認(rèn)識讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識得到了充分的感悟。第二天我們?nèi)チ死股剑嚼降谋P山公路明顯感覺出了和平原公路有很大不同，在做工路橋下，我們下車了解一座曲線形的公路橋，采用預(yù)制空心梁，曲線線形大橋?qū)嶋H施工難度大，由于橋高，橋墩的墩身見還用連梁搭接，防止細(xì)長柱的不穩(wěn)定。

同時(shí)在挎溝是要考慮工程經(jīng)濟(jì)性，采用填涂還是架橋。結(jié)合兩天來走過的路線，老師還給我們講解了關(guān)于公路的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)，線形選擇，排水設(shè)計(jì)的有關(guān)知識，路基使用土或者史料修筑而成的現(xiàn)形結(jié)構(gòu)物，施工方式有挖方，填方，挖方和填方相結(jié)合的三種方式，為保證路基的穩(wěn)定還應(yīng)修筑排水設(shè)施，護(hù)坡設(shè)施擋土墻等，排水是采用修筑排水溝的形式將路面的水及時(shí)排走，路面積水是影響公路的穩(wěn)定性和耐久性的主要因素，護(hù)坡設(shè)施通常采用砌石和種植植被實(shí)現(xiàn)，在路線曲線處要合理設(shè)置價(jià)款和超高。抵抗汽車行駛的巨大離心力。

公路線形的選擇需要和自然環(huán)境相配合，和周圍環(huán)境景觀相協(xié)調(diào)，盡量保持原油自然生態(tài)，對給您工程地質(zhì)水文地質(zhì)進(jìn)行深入的勘探和調(diào)查，盡量少占用農(nóng)田，綜合評價(jià)工程經(jīng)濟(jì)性，最后我們還參觀了武警交通總隊(duì)的橋梁廠，箱型預(yù)制鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力大型橋梁，還排隊(duì)參觀武警交通總隊(duì)的水泥混凝土攪拌廠和瀝青混凝土攪拌廠，認(rèn)識了基本設(shè)備和作業(yè)流程。實(shí)習(xí)心得體會通過這次實(shí)習(xí)感性的認(rèn)識讓我們把學(xué)校里學(xué)習(xí)的抽象理論知識得到了充分的感悟，使我們對道路和橋梁的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的認(rèn)識并且磨練了意志，進(jìn)一布理解接受課堂上的知識，對本專業(yè)將來研究有了一個(gè)全面地了解，了解交通運(yùn)輸業(yè)的地位以及我國交通運(yùn)輸業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃.讓我們充分認(rèn)識交通運(yùn)輸業(yè)的重要性,結(jié)合我國的國情和公路的實(shí)際情況，我們國家道路分布不均衡,西部地區(qū)交通發(fā)展遲發(fā)展速度慢,隨著西部大開發(fā)的腳步逐步邁進(jìn)，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展迫在眉睫,但是西部地區(qū)大多為山區(qū),地形地質(zhì)特征復(fù)雜,設(shè)計(jì)施工難度大,，,作為新世紀(jì)的大學(xué)生,我們要擔(dān)負(fù)起我們的歷史使命,從實(shí)際出發(fā),扎扎實(shí)實(shí)為我國的交通運(yùn)輸業(yè)奉獻(xiàn)我們的力量。

對將來所要從事的工作做好了心理準(zhǔn)備，踏踏實(shí)實(shí)學(xué)好理論知識，為以后生活工作打好基礎(chǔ)，對于后續(xù)課程的學(xué)習(xí)起到了很大的引導(dǎo)作用。我國的道路和橋梁得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。我們更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為?？傊ㄟ^這次實(shí)習(xí)，我們個(gè)個(gè)都學(xué)到了很多，是一次學(xué)習(xí)，也是一次鍛煉，我們都受益匪淺。

大學(xué)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會11

時(shí)光匆匆，轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的實(shí)習(xí)生活即將畫上了句號。在人生的最后一個(gè)暑假，我有幸到廣東電信揭陽分公司實(shí)習(xí)，在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)期里，我接觸了許多的人和事，初步了解企業(yè)的運(yùn)作方式和日常業(yè)務(wù)，也在實(shí)踐中檢驗(yàn)自我，提升自我。讓我收獲不少。

這個(gè)實(shí)習(xí)期間，我被分配到了占隴營業(yè)廳的營銷部實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)。我們首先熟悉了工作環(huán)境，了解辦公室同事是如何的工作，需要到哪些地方去，整個(gè)營銷部是怎么運(yùn)作的。接著是對中國電信的各種業(yè)務(wù)以及資費(fèi)的了解，例如：固定申話及寬帶接入網(wǎng) 、天翼、我的E家、商務(wù)領(lǐng)航等業(yè)務(wù)品牌。最后是進(jìn)行我們的主要工作電話營銷，通過電話向客戶營銷我們電信的固話，天翼 3g及寬帶等各種業(yè)務(wù)套餐。通過這次實(shí)習(xí)，熟悉了我們電信的各種業(yè)務(wù)品牌，學(xué)習(xí)到了許多學(xué)校學(xué)不到的東西。以下是我這次實(shí)習(xí)的一些體會和總結(jié)。

第一、電話營銷的技巧：在電話營銷時(shí)，我們不能一味盲目地打電話，我們需要一定的技巧。在打電話前我們要先提前設(shè)計(jì)好問題，設(shè)計(jì)好套餐、業(yè)務(wù)的介紹方法，關(guān)鍵是要秀出我們產(chǎn)品的價(jià)值。然后對客戶的基本情況進(jìn)行了解，從中找到營銷的突破口，針對性的引導(dǎo)客戶把注意力投我們的業(yè)務(wù)、產(chǎn)品上面來。這樣我們就會有更多的話題和機(jī)會跟他談，成交的幾率和比例一也定會大幅度提升。當(dāng)然，作為銷售人員，我們要具備很強(qiáng)的心里素質(zhì)，要學(xué)會把“拒絕”當(dāng)作是“接受”的孿生兄弟，換句話說，每一個(gè)“拒絕”的背后一定會有另一個(gè)“接受”在等著我們。所以，我們要保持正確的心態(tài)，每當(dāng)遇到客戶拒絕的時(shí)候，我們要感謝他，因?yàn)樗屛腋咏敖邮堋薄?/p>

第二，做事認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤學(xué)好問。剛來到單位時(shí)，由于專業(yè)不對口，我對很多方面都未熟悉，這就需要我認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤學(xué)好問。因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)是很重要的，幸運(yùn)的是我們的同事都有很豐富的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn) ,對于我們提出的各種問題他們都能很耐心的系統(tǒng)的為我們解答。通過對問題的理解我們又能加深對問題的認(rèn)識。同時(shí)我們也認(rèn)識到目前的IT形勢發(fā)展之快我們隨時(shí)都要學(xué)習(xí)新的知識充實(shí)自己才能迎合社會的需要。而對于我們新人來說，虛心學(xué)習(xí)能學(xué)到東西才是最重要的。

第三、團(tuán)結(jié)合作，真誠待人。通過一個(gè)多月的接觸，大家在一起互相學(xué)習(xí)相互交流，讓我們理解到不僅在學(xué)習(xí)上工作上也是需要發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神才能事半功倍。而且只要真誠待人，虛心請教同伴，他們也很樂意和我交流。還教會我一些技術(shù)，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學(xué)會如何做事，而且要學(xué)會如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的，它會關(guān)系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個(gè)性，過于清高是很難融入大集體的。

感謝中國電信給我這次寶貴的實(shí)習(xí)工作，這次實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。在這段時(shí)間里，我不僅很好地運(yùn)用了所學(xué)的專業(yè)知識，而且還學(xué)到了在學(xué)校學(xué)不到的待人處世之道，擴(kuò)大了知識面，也豐富了經(jīng)歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)，走上新的工作崗位增添了信心。

大學(xué)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會

大學(xué)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會12

首先,在建材公司里實(shí)習(xí)的時(shí)間里,使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變。以前,在學(xué)校里學(xué)知識的時(shí)候總是老師往我們的頭腦里灌知識,自己根本沒有那么強(qiáng)烈的求知欲,大多是逼著去學(xué)的。然而到這里實(shí)習(xí),確使我的感觸很大,自己的知識太貧乏了,公司員工的學(xué)習(xí)氣氛特別濃,無形中給我們營造了一個(gè)自己求知的欲望。

其次,在本次實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我深深體會到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,并勇于展現(xiàn)自我。自從來到這里,我為人處事的方法有所改變,最明顯的是我轉(zhuǎn)化了做事的方法,原來是學(xué)完了再干,現(xiàn)在是邊干邊學(xué)。這次實(shí)習(xí)為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機(jī)會,讓我從傳統(tǒng)的被動(dòng)授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)求學(xué);從死記硬背的模式中脫離出來,轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯?shí)踐中學(xué)習(xí),增強(qiáng)了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力。掌握自學(xué)的方法,形成工程理論整體模式,使工作、學(xué)習(xí)、生活都步入系統(tǒng)化流程;思考方式成熟,邏輯性規(guī)范、明確。這些方法的提高是終身受益的,我認(rèn)為這次實(shí)習(xí),讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律

在我發(fā)現(xiàn)即將面臨畢業(yè)的學(xué)生普遍存在著性格上的弱點(diǎn),也是人生的性格弱點(diǎn),逐漸克服自己的心里弱點(diǎn)和性格缺陷!多疑,敏感,天真(貶義,并不可愛),猶豫不決,膽怯,多慮,臉皮太薄,心不夠黑,教條式思維。只在床上想一想當(dāng)然不可能改變,去幫朋友守一個(gè)月地?cái)?包準(zhǔn)有效果,去實(shí)踐,而不要只想!不克服這些缺點(diǎn),盡管你可能技術(shù)不錯(cuò),這是在你技術(shù)不管成熟與不成熟的情況下,在多疑敏感的幾條中,我發(fā)現(xiàn)我自己就在這幾條中,這是我的缺點(diǎn),所以我需要進(jìn)步,需要改正。 我們需要 好好規(guī)劃自己的路,不要跟著感覺走!根據(jù)個(gè)人的理想決策安排,絕大部分人并不指望成為什么院士或教授,而是希望活得滋潤一些,爽一些。那么,就需要慎重安排自己的軌跡。從哪個(gè)行業(yè)入手,逐漸對該行業(yè)深入了解,不要頻繁跳槽,特別是不要為了一點(diǎn)工資而轉(zhuǎn)移陣地,從長遠(yuǎn)看,這點(diǎn)錢根本不算什么,當(dāng)你對一個(gè)行業(yè)有那么幾年的體會,以后錢根本不是問題。頻繁地動(dòng)蕩不是上策,最后你對哪個(gè)行業(yè)都沒有摸透,永遠(yuǎn)是新手。

大學(xué)認(rèn)知實(shí)習(xí)心得體會13

9月7、8日為中南大學(xué)土木工程09級橋梁工程認(rèn)識實(shí)習(xí)階段。計(jì)劃分為兩步，7日上午為參觀人民東路圭塘河大橋，人民東路瀏陽河大橋以及洪山大橋，8日上午參觀湘江三汊磯大橋與湘江二橋(銀盆嶺大橋)。

橋梁工程是土木工程中的一個(gè)分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于 100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類：垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時(shí)用外，一般不宜的采用)等。(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。(6)橋的組成有：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。

7日上午，我們首先參觀人民東路圭塘河大橋，此橋位于人民東路與圭塘河的交匯處。橋長155米，寬29米，引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米，為下承式系桿拱，每條拱圈跨徑長75.8米，距橋面17.8米。這座橋竣工于20xx年底并通車。大橋的道路與橋體的很長的連接部分叫引橋，造水上橋梁時(shí)，為了讓橋下能順利通行大型船只，橋孔下必須留有足夠的凈空高度，這樣就必須把橋造得高一些。橋造高了，橋與兩岸間的坡度就會增加，這將嚴(yán)重地影響上下橋面的交通。引橋就是橋和路之間的“過渡”，把路面逐漸抬高或逐漸降低，使車輛能平緩地上下橋面。

接下來我們又參觀了瀏陽河大橋，它橫跨瀏陽河兩岸，位于人民東路與瀏陽河交匯處，瀏陽河大橋全長840m，為雙向六車道。其中主橋單跨138m，寬39.8m,采用國內(nèi)首創(chuàng)的類雙層中承式鋼箱拱肋懸鏈線無鉸拱結(jié)構(gòu)。上層為機(jī)動(dòng)車道，下層為市民觀光、通行的非機(jī)動(dòng)車道。引橋長633m，寬25.6m,為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。主橋由湖南省建筑工程集團(tuán)總公司承建，引橋由湖南順天建設(shè)集團(tuán)有限公司承建。工程于20xx年7月15日開工，20xx年4月10日竣工。工程總造價(jià)2.21億元。

后面參觀的洪山廟大橋主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋，主跨206米，橋?qū)?3.2米，跨下沒有一個(gè)橋墩。橋塔垂直高度為136.8m，若加上鋼殼基座將超過150米，相當(dāng)于一座高達(dá)50層樓的建筑。塔基采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)平面尺寸為長31米，寬30米，基礎(chǔ)高11米，基礎(chǔ)下設(shè)25根2.0米深5米的抗滑樁。塔身傾角為58度，塔身與橋面完全靠13對平行鋼絲斜拉，在吊桿底部有一個(gè)裝置，是從外國引進(jìn)的阻尼器，主要防止拉桿的晃動(dòng)，因?yàn)樵谟写箫L(fēng)的天氣里，由于拉桿太長會產(chǎn)生晃動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)晃動(dòng)程度達(dá)兩三米，嚴(yán)重威脅橋體的穩(wěn)定性。因此很有必要安裝這種昂貴的裝置，在吊桿中部還有扁平狀的減震器，這些都是為了減少橋身的晃動(dòng)，提高橋梁的安全系數(shù)。塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結(jié)構(gòu)，通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié)。塔身為全預(yù)應(yīng)力混凝土箱型結(jié)構(gòu)，主梁為鋼混疊合結(jié)。在該橋的設(shè)計(jì)與施工過程中，大膽運(yùn)用了一系列新技術(shù)這些技術(shù)的運(yùn)用，突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工組織方案，豐富了國際橋梁建設(shè)理論，填補(bǔ)了我國橋梁建設(shè)史上的空白。 該工程由中國鐵路工程總公司所屬中鐵大橋局集團(tuán)五公司承建。

第二天一早，我們乘車先去參觀湘江三汊磯大橋。三汊磯大橋全長1577米，是懸索大橋，而且是我國最大的自錨式懸索大橋。湘江三漢磯大橋地處長沙市二環(huán)線的北環(huán)線，是一座目前國內(nèi)跨度最大的自錨式懸索橋，西起瀟湘大道西側(cè)，東止湘江大道東側(cè)，全長1442m，主橋主孔跨徑達(dá)328m，邊跨132m，兩邊對稱排列。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成，主橋?yàn)殇撓淞?。橋身主要結(jié)構(gòu)是由兩根巨大的鋼索繩牽引，三汊磯大橋上最吸引人眼球的是安裝在兩大主塔上的兩根懸鏈索，橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上，每根各重500噸，懸鏈索通過高科技手段，架設(shè)在高達(dá)百米的兩個(gè)主塔上。懸鏈索由37股高強(qiáng)鋼絲構(gòu)成，每根重為500噸。懸鏈索上有 244根由高強(qiáng)鋼絲組成的系桿，主跨鋼箱梁橋面全部由系桿緊緊系住。懸鏈索東西方各有26根，而在橋塔中間有70根。它們的主要作用是分擔(dān)整座大橋所需要承受的承載力，為懸索繩減負(fù)增加大橋的使用壽命大橋是分機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道兩種類型，中央設(shè)置了中央分格帶，橋面兩邊設(shè)置了緊急停車道，為各種事故車輛預(yù)留了緊急避讓空間，這樣就會很好的避免交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。大橋主塔塔尖有一對四棱臺，寓意長沙三年一個(gè)跨越，主要作用是為了美觀，對大橋本身并沒有實(shí)質(zhì)作用。

最后，我們又去參觀湘江二橋(銀盆嶺大橋)。銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3.5公里 ，為“雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋”，位于長沙市城北，東起伍家?guī)X，西至銀盆嶺，主橋總長1025米，大橋全長3616米，橋面寬25米，其中機(jī)動(dòng)車道寬15米，兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各3.5米，人行道各1.5米，雙向4車道，共有橋墩159個(gè)，總投資1.45億元。北大橋1987年開始興建，1990年12月建成竣工，是319國道上的一座重要樞紐橋梁。據(jù)悉，該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。

整個(gè)橋梁工程的認(rèn)識實(shí)習(xí)中，我們接觸到了很多以前從沒有機(jī)會接觸的事物，同時(shí)我們也學(xué)到了很多。雖然這在將來的工作中都將是微不足道的。但這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷必將成為我將來學(xué)習(xí)，工作的巨大財(cái)富。最后，要謝謝帶我們參觀的指導(dǎo)老師，他們將自己多年的經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)實(shí)結(jié)合起來，用最通俗的方式向我們介紹了最詳細(xì)的橋梁工程知識。