工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)(15篇)

總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？以下是小編收集整理的工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)1

剛開始的時候聽說工程訓(xùn)練這個課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。對于我個人，我認(rèn)為這次訓(xùn)練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達(dá)的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。

一.規(guī)范了自己做事的行為。

我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓(xùn)練課相關(guān)內(nèi)容，比如什么是工程訓(xùn)練課啊，工程訓(xùn)練課包括什么啊，為什么大學(xué)生要修這門課啊以及在車間實際操作時應(yīng)當(dāng)注意的一些安全問題等。其實說實話，我當(dāng)時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀(jì)律。在后來的課程中，我都嚴(yán)格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。

二.鍛煉了自己動手操作的能力。

給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)2

大二了，給人最深刻、最有意義的課就是工程訓(xùn)練為期一學(xué)期的十個工程訓(xùn)練結(jié)束了，還有些戀戀不舍的感覺，工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)報告?？傊谶@個學(xué)期的實習(xí)中，感覺很充實，學(xué)到了很多的東西。

工程訓(xùn)練的實習(xí)我認(rèn)識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn)，因為一個工廠、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因此提高改善生產(chǎn)設(shè)備很重要，特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。這門課程與其他課程最大的不同是，這門課程更注重的是實踐于創(chuàng)新，除了第一節(jié)理論課以外，其他的都是老師開始講一會兒，讓我對車床有一個大致的了解，實習(xí)的過程中應(yīng)注意什么問題，以及遇到突發(fā)情況怎么處理，在做任何實習(xí)的時候老師都是把學(xué)生的安全放在第一位，老師講感覺是那么一回事兒，但做出來的結(jié)果就可能是千差萬別，這是體驗我動手能力的時候，所以微小的差別就可能產(chǎn)生很大的差距。工程實踐概論就是對我們訓(xùn)練項目的具體介紹，規(guī)定上工程訓(xùn)練課的具體要求，在實習(xí)的過程中安全很重要，例如在一些機(jī)床上，特別是車床、磨床等高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床上，絕對不能戴手套，因為這些機(jī)床都要做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。必須穿軍訓(xùn)服，還有女同學(xué)必須得戴帽子，防止頭發(fā)夾到機(jī)器里面

我首先訓(xùn)練了焊接、鑄造、這2種工種。我主要實習(xí)了電弧焊。我穿上軍訓(xùn)服，戴上面罩和袖套，一手拿焊帽，一手拿焊槍，儼然一副焊接工人的模樣，開始的時候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃后，才可以取下來。老師說為了保護(hù)眼睛和皮膚，焊接時不能取下面罩，透過黑漆漆的眼睛，我還是能看到閃爍的電光，像放煙花一樣。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。接下來的我練了數(shù)控機(jī)床工種。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機(jī)床中刀具與工件相對運(yùn)動，來實現(xiàn)對零件的加工。老師給了我編程代碼，我親自輸入到了數(shù)控機(jī)床中的數(shù)控系統(tǒng)中，再放置一根鋁棒，不到2分鐘就加工出跟我設(shè)計的圖形一模一樣的工件，很有成就感。然后是車削和鉗工，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。

將近一個學(xué)期的工程技能訓(xùn)練結(jié)束了，學(xué)習(xí)到了很多知識。但是金工實習(xí)帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，一個學(xué)期把這么多的工種學(xué)習(xí)好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學(xué)習(xí)三年。工程訓(xùn)練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，失敗了重新再來。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)3

本次實習(xí)雖說只有短短一周，但在這短短一個星期里面卻依然學(xué)到了不少的東西。理論知識方面，了解了鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀等工具的使用方法及注意事項。對電器元件及電工技術(shù)有了一定的感性和理性的認(rèn)識，對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識有了更進(jìn)一步的理解，熟悉了常用電子器件類別。如電容、電阻、二極管等型號、規(guī)格、性能、使用范圍及基本測試方法。掌握了內(nèi)熱式電烙鐵的使用方法。

電工工程實習(xí)，是以學(xué)生自己動手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。作為信息時代的大學(xué)生，作為國家重點培育的高技能人才，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。

通過此次實習(xí)，在動手的過程中，我掌握了基本的焊接技術(shù)，收音機(jī)的檢測與調(diào)試，知道了電子產(chǎn)品的裝配過程，讓我的動手能力得到很大的提高；讓我們第一次體會到如何把理論知識應(yīng)用到實踐中：當(dāng)遇到實際問題時，要認(rèn)真思考，用所學(xué)的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。

在大一和大二我們學(xué)的都是一些理論知識，就是有幾個實習(xí)我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉。而這一次的實習(xí)正如老師所講，沒有多少東西要我們?nèi)ハ?，更多的是要我們?nèi)プ觯枚鄸|西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。

通過一個星期的學(xué)習(xí)，我覺得自己在以下幾個方面與有總結(jié)：

一、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、收音機(jī)的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。

二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習(xí)中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做收音機(jī)組裝與調(diào)試時，好幾個焊盤的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務(wù)。

本次實習(xí)讓我們體驗了用烙鐵、松香和焊錫將一個個電路器件牢牢地固定在電路板上，最后成功組裝成一個收音機(jī)的過程，讓我們對手工焊加深了認(rèn)識和了解，使得我們對電子元件及收音機(jī)的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性認(rèn)識，培養(yǎng)了動手能力，培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)了獨(dú)立工作的能力和團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作技巧。在實習(xí)過成中，要時刻保持清醒的頭腦，出現(xiàn)錯誤，一定要認(rèn)真的冷靜的去檢查分析錯誤！在老師和同學(xué)的幫助下，最后終于聽到自己所做的收音機(jī)成功播放出清晰的聲音，真的很高興，很有成就感。建議以后多組織這樣的實習(xí)機(jī)會。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)4

通過這次工程訓(xùn)練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個材料科學(xué)與工程專業(yè)學(xué)生對西南科技大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會。

作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

在焊接試驗中，這是我的第一個工程訓(xùn)練，焊接其實考驗的就是自己的動手的感覺和細(xì)致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實驗的理解和心得。

還有兩個很有趣的實驗就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實驗。這兩個工程訓(xùn)練其實可以有很大的難度。但是學(xué)?？紤]到我們只是了解和實習(xí)就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細(xì)的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現(xiàn)在實習(xí)用的輸入設(shè)備沒有實現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。

再談?wù)勩娤骱蛙囅鬟@兩個實驗吧。我覺得他們也十分有意思。有一天我從CCTV新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過類型的機(jī)床。原來以為學(xué)校的東西都是很過氣的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我們還是緊跟時代的背景嘛。同時，我也覺得車削和銑削是最能讓我感覺到工程訓(xùn)練和工廠的味道的。在操作這些機(jī)床的時候，對于一個熱愛動手與動腦的人而言是一件十分快樂的事情。希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)5

這學(xué)期的工程訓(xùn)練就這樣結(jié)束了。經(jīng)過這些天的學(xué)習(xí)，或多或少課程地從中獲得了一些收獲。當(dāng)然對我來說它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術(shù)，打動了內(nèi)心。不同專業(yè)的同學(xué)們聚集在一起，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和工作能力，團(tuán)隊意識也得到了一定的提高。

在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行獨(dú)立的實踐操作，以獲取機(jī)械制造的基本工藝知識。當(dāng)然這樣短時間的集中實習(xí)，實際上并不是真正的要讓每一學(xué)生熟練掌握操作每一個工種，從時間上來講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們在每次將近兩個小時的時間里接觸到了新的事物，在一個完全陌生的領(lǐng)域獨(dú)立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。通過老師簡單講解，我們自己親手實踐，不但讓理論實踐化，更讓我們加深了對工程訓(xùn)練原理的理解。我們未曾接觸過的領(lǐng)域，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然明知它的危險性很大，但還是要求每個同學(xué)都要親自去操作而且要加工出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。

工程訓(xùn)練概論上老師大致講了實習(xí)內(nèi)容，著重強(qiáng)調(diào)了實習(xí)的安全過后，首先實習(xí)的是數(shù)控機(jī)床，雖說之前都沒接觸過，但聽老師講解過后，就感覺沒有想象的那么難。在講完機(jī)床的工作原理及注意事項過后，老師就給了我們時間，讓我們自己去設(shè)計自己的工件，這不但是讓我們進(jìn)一步理解其工作原理，還增強(qiáng)了我們自身的創(chuàng)新意識。老

師還讓我們自己把自己設(shè)計的工件輸入機(jī)床，不但親自操作了機(jī)床，還檢驗了我們自己的工件是否合理，操作步驟是否正確。如果時間充裕，老師還會給加工出來，給我們作紀(jì)念。

鉗工、焊接、車削、銑削、鑄造、自行車拆裝，這些無一不是工件加工的最原始的方法，但也是最實用的方法。課后同學(xué)們之間調(diào)侃時就說這些實習(xí)項目既是技術(shù)活，也是體力活。特別是鉗工、鑄造，它既需要你用心仔細(xì)，還需要你有足夠的力氣，才能很好地完成實習(xí)。當(dāng)然車削和焊接可能是這些中最危險的項目吧！不能因為危險就不做了吧，這就需要我們加倍小心，實時牢記安全。銑削雖說不難，但需要的時間要多，苦于時間，我們的實習(xí)任務(wù)也相應(yīng)減少，未免有些許遺憾，但我們還是盡量使工件合格。自行車拆裝就需要我們先把完整的自行車拆解出零件，然后再把零件按本來的樣子還原。這一拆一裝的過程中，使得我們的動手能力得到提高，還讓我們進(jìn)一步了解了這個我們生活中重要的交通工具。

通過工程訓(xùn)練，培養(yǎng)了動手能力，在這個過程中我再次感到了集體的力量并深感協(xié)作的必要性。每一個設(shè)備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用。對于我們來說實際操作只有短短九次課，使得我們沒有時間去深入學(xué)習(xí)。雖說整個實習(xí)的過程對于我們來說很累，但我們受益匪淺，所以說我們是累并快樂著。

姓名： XX

學(xué)號： 20xx1300

20xx年x月x日

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)6

上學(xué)期我們專業(yè)沒還有工程訓(xùn)練這門課程，每次看到有同學(xué)穿著軍裝去上工程訓(xùn)練的時候我心里還是有些許的羨慕，因為我很喜歡實踐性的課程，喜歡發(fā)揮自己的想象做出想要的東西。十次課程，說少也不少，在這個過程中我所學(xué)到的不僅僅是知識，更多的還有對待工作的態(tài)度和原則。我很高興有這么一個鍛煉自己的機(jī)會，所以在整個過程中我都以積極地態(tài)度去面對，盡管也有過緊張和膽怯。

我對鉗工、焊接等需要親自動手操作的實驗特別感興趣，但對于數(shù)控車削、數(shù)控銑削和數(shù)控線切割三個實驗似乎毫無積極性。三節(jié)課，兩個半小時就只是寫一張程序表，很多同學(xué)半個小時就寫好程序然后到處閑逛等著下課。而對于我來說，就算是一張程序表也不是那么簡單，我總是沒用心去聽老師所講的，所以我只有慢慢把書看懂再完成作業(yè)，這樣一講課的時間就沒有了。對于這三講課，其實我并不能學(xué)到什么知識，因為我根本不會記住怎么寫程序表，反而我需要記住的是學(xué)這個的原因和好處?，F(xiàn)代社會科技越來越發(fā)達(dá)，自動化的機(jī)器正在逐步代替手工勞動，這就是社會發(fā)展的趨勢，而我們作為大學(xué)生，就算不以此為專業(yè)也應(yīng)該了解一些最基本的知識。

雖然我對數(shù)控實驗不感興趣，但它畢竟不是很難，對我來說真正最難的應(yīng)該算是鑄造實驗了吧。鑄造是我的第一個實驗，也是做的最差的一個。第一次工程訓(xùn)練，我有點激動更有些緊張，我迫不及待地想要開始去做以至于沒有注意到老師所說的細(xì)節(jié)，結(jié)果當(dāng)然是我們一

次又一次地失敗。雖然最后還是完成了作品，但得分很低，不過我愿意接受這樣的懲罰。自信是可以的，但也要有個度，過度的自信就是自以為是，希望自己能牢記此次教訓(xùn)。

自行車拆裝實驗是最讓我擔(dān)心的一個實驗，因為我從小很少接觸自行車也不會騎自行車，所以在上課之前我一直在想一定要和男生在一組，畢竟男生一般都對自行車比較感興趣。事實證明我錯了，上課時放的視頻和老師所講的我都覺得不是很難，之后和三個女生一組認(rèn)真完成了作業(yè)，我們不僅是最先完成的一組，而且還受到了老師的表揚(yáng)，當(dāng)時我們四個都開玩笑的說了句：真是巾幗不讓須眉。我可以說是很感動吧，也給自己下達(dá)了一個要求：永遠(yuǎn)都不要小瞧了自己！

做工程訓(xùn)練的這十講課也算是一段美好的回憶吧，做鉗工實驗時的順風(fēng)順?biāo)?、做焊接實驗時的驚心動魄、做車削和銑削實驗時的小心翼翼……我似乎看到了機(jī)器與人的感情。

雖然每一門課程都會根據(jù)專業(yè)不同來分難度等級，工程訓(xùn)練也一樣，不過我覺得陶藝和鐵藝是不可缺少的，這兩個實驗實踐性很高也沒有限定的制作樣式，對于培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新性思維有比較明顯的作用。至于數(shù)控實驗，我覺得可以只做一個比較有代表性的，因為大概的思路和原理都差不多，但那唯一的一個數(shù)控實驗可以做得更詳細(xì)或更深入一點，畢竟要符合現(xiàn)代科技的發(fā)展趨勢。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)7

剛拿到工程訓(xùn)練課的教科書時，翻開看前言，見到這么一句話：“機(jī)械制造工程訓(xùn)練是非機(jī)械類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)之一，是一門提高學(xué)生綜合素質(zhì)、培養(yǎng)學(xué)生綜合創(chuàng)新能力必不可少的實踐性技術(shù)基礎(chǔ)課。”

當(dāng)時一看到這句話真是很高興哇，感覺是上天又一次給了我一個我曾經(jīng)放棄的機(jī)會。高中時選擇文理科時我就很糾結(jié)，選理科自己有邁不過的坎兒，選文科又要放棄自己鐘愛的物理或者科技一類的東西，但是抉擇之下還是選了文科。來到大學(xué)后看到那些航模協(xié)會啦，電子協(xié)會啦，活動搞的風(fēng)生水起，真是羨慕嫉妒恨。怪就怪當(dāng)初沒學(xué)理科哇，物理化學(xué)沒啥基礎(chǔ)，即使能去這些協(xié)會也是打醬油，難當(dāng)大任啊。不過這個時候看到有工程訓(xùn)練，也真是上天助我啊，能讓我過一把實踐操作的癮，因為我自小就特別喜歡這些能親自動手去操作的東西。

短短的十次工程訓(xùn)練課雖然一轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了，但卻留下了很多令人難以忘卻的回憶。

第一次是單純的理論課。由于第一次我們并不清楚工程訓(xùn)練課的上課時間與平時有所不同，還遲到了30多分鐘，不過還好，恰好趕上老師講重要的東西。第一次課上老師講的東西對以后的課很有指導(dǎo)作用，工程訓(xùn)練中心老師給我們講解了以后需要實際學(xué)習(xí)操作的具體步驟，操作時需要注意什么，具體注意事項，具體要穿什么衣服，以及安全事項。還有開設(shè)這門課的意義與必要性。

還記得我第一次實踐課是數(shù)控車削，去實驗基地時我不知道具體位置，還擔(dān)心自己找不到，就按著老師說的大概路線與自己的感覺還有看別人怎么走加上路標(biāo)，老師首先給我們講解數(shù)控車削中公式的編輯還有具體注意事項，由于第一次不知道上那個課要帶筆與紙，加上那個老師說的并不是標(biāo)準(zhǔn)的普通話，自己沒怎么聽得明白，編輯公式的時候，還要借筆與紙，所以就比較慌張，不過后來經(jīng)過慢慢詢問與自己的摸索還是編的大致正確。

工程訓(xùn)練課給我最大的收獲就是學(xué)習(xí)新的知識的同時還提高了自己的動手能力，更重要的是磨練自己的認(rèn)真、細(xì)心、耐力與他人的合作能力與協(xié)調(diào)能力。

總之這一段時間的工程訓(xùn)練課將會使我終生難忘，其中培養(yǎng)起來的或是更加強(qiáng)化的認(rèn)真、細(xì)心、耐力與他人的合作能力與協(xié)調(diào)能力將會影響我一生使我終生受益。

最后在感謝工程訓(xùn)練中心老師辛勤教導(dǎo)的同時，也想一些小建議，希望以后可以將工程訓(xùn)練課內(nèi)容精簡一下，因為有些課程對于我們文科生來說確實有些偏難，僅憑一講課很難學(xué)懂，而精簡之后便有充分的時間可以將難的課程分成兩講來上，這樣教、學(xué)效果都會很不錯的。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)8

為期一個學(xué)期的工程訓(xùn)練課到今天已經(jīng)全部結(jié)束了，猶記得開學(xué)的時候我對這個課程的不理解，為什么我們要學(xué)這個與我們專業(yè)完全不相關(guān)的課程呢。但是，經(jīng)過幾次的工程訓(xùn)練課，我發(fā)現(xiàn)，我們從中學(xué)到的，不只是基本的工程技能那么簡單。

我的第一課是車削，這個在老師口中最危險的項目，上課之前老師對安全的一再強(qiáng)調(diào)以及他描述的曾經(jīng)發(fā)生的安全事故都讓人心里難免有一些擔(dān)憂。做好了必要的安全措施之后，我們忐忑的打開了機(jī)床，因為是第一次接觸這類機(jī)器，我們多少有些手忙腳亂，老師講的步驟在做到第二步的時候就忘記了……我和我的搭檔沒有就照著自己的理解自行操作了，結(jié)果雖然做出了和老師做的樣子差不多的零件，但是細(xì)節(jié)尺寸上就不忍直視了，想到以后我可能一輩子都不會做這種東西，為了不留下遺憾，我們還是請教了一下老師，把步驟又給我們講解了一遍，這下果然就順手多了，和剛剛小聰明的成果不可同日而語。通過這第一次的工程訓(xùn)練課，我們學(xué)到了這些大機(jī)器的操作方法，更重要的是，我們懂的了在以后無論哪個方面的工作中，不懂就要勤于請教，小聰明也許可以帶來一刻的虛假的成果，但終究只是虛假的。

給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機(jī)械運(yùn)動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍(lán)領(lǐng)。當(dāng)然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機(jī)械的工作，深入看都是很細(xì)致的細(xì)節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。

工程訓(xùn)練旨在培養(yǎng)學(xué)生們?nèi)矫娴乃刭|(zhì)，鍛煉動手能力及對機(jī)器的掌控力，作為幾乎所有高等學(xué)校的各個非機(jī)械類專業(yè)都要修的一門課程，它存在的意義可想而知。我想，通過我的工程訓(xùn)練，我學(xué)到了上述那些道理，這門課，也算是成功完成了。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)9

（一）電火花加工——第一天的收獲

第一天，金工實習(xí)第一天，在經(jīng)過早上一個小時的安全教育以及自己的心理覺悟，開始了第一個工種的訓(xùn)練。在電火花加工課上，老師耐心地給我們講解了基本的注意安全、加工的原理之后，然后手把手地教給我們該做的步驟。電火花加工，第一次近距離接觸，原來實驗室的這個世界真的不可思議，可以把我們自己做的一個形狀成型。首先，老師指導(dǎo)我們把自己喜歡的圖形用手工打磨在一根銅棒上，而我們這個小組三人也很努力，看到一個形狀在自己手下成型，有種滿足感。最后，在更深一步了解機(jī)器操作后，我們開始實操電火花加工機(jī)器，在原先我們做的手工形狀的基礎(chǔ)上，我們把它固定到加工機(jī)器上，然后進(jìn)行電火花加工。終于，我們的形狀成功在一塊模板上成形，我們享受了這種動手實踐的快樂。

（二）工程控制——了解機(jī)械操作的基本原理和其對生產(chǎn)流程的重要性。

工程控制的實習(xí)我們認(rèn)識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn)，因為一個工廠、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因此提高改善生產(chǎn)設(shè)備很重要，特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。機(jī)械控制甚至全自動控制生產(chǎn)是現(xiàn)在面臨最重要的一個挑戰(zhàn)，小到一個零件的組裝，大到一個生產(chǎn)線的整體操作。通過電腦編程操作機(jī)械一系列的流程已經(jīng)成為一個時代工業(yè)的發(fā)展方向，我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負(fù)的一切責(zé)任。我們不能輸在科技的道路上，我們需要不斷地探索。不要小看一個小小的機(jī)械手，通過學(xué)習(xí)它的原理，我們可以做到窺一斑而知全豹，只有掌握好這方面的知識才能在機(jī)械控制的領(lǐng)域上有更大的發(fā)展空間，其中創(chuàng)新的理念不可忽視。

三)汽車發(fā)動機(jī)——拆裝汽車發(fā)動機(jī)了解其構(gòu)造。

汽車發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，了解發(fā)動機(jī)最好的方式就是自己把它拆了看構(gòu)造，這是老師對我們說的。老師說得對，想要了解一樣?xùn)|西，就是要把它的構(gòu)造了解清楚，每一個零件，每一個連接，僅僅通過課本是無法把它徹底摸透的，只有親手去觸摸它，才會窺透每一絲一線。我們拆了裝，裝了拆，從最基本了解起來會比較好，怎么分離，怎么組合，這是必須弄懂的。在求知欲望的強(qiáng)烈迫使下，我們完全感覺不到勞累，只是享受這個學(xué)習(xí)的過程，機(jī)械本身的制造就是一個奇跡，帶給社會如此多的方便，因此我們?nèi)チ私馊W(xué)習(xí)是非常必要的。同樣，在生活中的每一樣未知物體，只要我們敢于去發(fā)現(xiàn)去主動認(rèn)識，是有可能轉(zhuǎn)化為我們生活的方便的。

四)塑料加工——動手的樂趣。

塑料加工的實習(xí)，主要是掌握多種塑料的分類以及塑料加工的各種方式。通過這一個學(xué)習(xí)，深切地了解到塑料這一行業(yè)的發(fā)展，對于塑料加工很重要的一點就是不斷生產(chǎn)符合社會需求的產(chǎn)品。例如現(xiàn)在社會人們的環(huán)保意識提升到了另一個高度，所以塑料加工同時也要主要社會的環(huán)保要求以及人們的期望。在塑料每天大量生產(chǎn)和使用的年代，塑料可降解很重要，因為這關(guān)系到我們社會發(fā)展的未來，關(guān)系到我們生存的環(huán)境，這是不容忽視的。還有就是，通過這個學(xué)習(xí)，可以通過塑料成型自己親手去做一個成品，這次我們做的是塑料杯子，而且還是可以反復(fù)利用的杯子。拿著自己操作而出的杯子，畢竟是一件令人興奮的事情，而且還明白了杯子的成型過程。

五)線切割加工

線切割其實利用的是電火花加工技術(shù)的一部分，利用金屬絲把產(chǎn)品的外型輪廓通過電腦控制切割下來，這里比較高科技的一次實習(xí)。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產(chǎn)品設(shè)計出來，而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來，然后連接到到機(jī)器控制器上，類似于電腦。最后控制好位置再運(yùn)行控制器，然后就等產(chǎn)品切割出來。通過這次，我明白到原來高科技是提高效率必備條件，只有科技才是第一生產(chǎn)力，所以我們必須具備優(yōu)秀的科研需要的發(fā)現(xiàn)眼光，這樣在生活中時刻保持發(fā)現(xiàn)的眼睛，我們才不會落后。根本不需要多余的操作，而且節(jié)省了很多時間，僅僅掌握好基本電腦操作就可以實現(xiàn)高效率生產(chǎn)，這就是先驅(qū)的力量，他們?yōu)槲覀冏龊昧饲白?。因此，我覺得我們也應(yīng)該立志成為科學(xué)的先驅(qū)，這樣才會造福世界。

六)加工中心加工——自動化嘗試

加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機(jī)床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上，使其具有多種工藝功能。工件一切裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度高。加工中心已成為現(xiàn)代機(jī)床發(fā)展的主流方向，廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。這是一個比較有前途的發(fā)展方向，因為可以有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率。這節(jié)課使我再次深切地意識到，數(shù)控是多么的重要，無論是對于一個企業(yè)的未來發(fā)展，還是對于一項研究的進(jìn)度，都是一個決定因素。所以我覺得我們來做這次實習(xí)是正確的，就算我們真正學(xué)到的知識有限，但是起碼我們學(xué)到了一種意識和覺悟，那就是時刻保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度。這對于我們自身的發(fā)展很重要，因為世界在變，我們也應(yīng)該不斷進(jìn)化自己。

七)鉗工——累并快樂著

鉗工可以說是這么多種類的實習(xí)當(dāng)中最累的，最考驗一個人耐心的，在這次實習(xí)當(dāng)中學(xué)到的真多。鉗工實習(xí)要求我們手工打造一個螺母，從一根鐵柱上面鋸出一段，然后手工打磨成六邊形的螺母形狀。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個人的耐心與堅持，因為這一部分需要時間去完成，而我也學(xué)到只要是自己認(rèn)定去做的事都要堅持，這樣才能有所作為。然后是打磨這一步，這一步很講究技巧，因為要把它打磨成一個正六邊形，而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的時候大家可以認(rèn)識到自己是不是缺少一種堅持的精神，所以這次實習(xí)是非常有意義的?，F(xiàn)在許多大學(xué)生都是獨(dú)生子女，缺少一種吃苦的精神，因此這是很好的鍛煉機(jī)會，可以端正自己的態(tài)度，不僅僅是學(xué)習(xí)上，還是生活上，有著激發(fā)潛能的作用。

八)車工——車床的基本概念

車工講究的是精確度，如何利用車床和測量工具來準(zhǔn)確做出要求的工件非常重要。在車工車間學(xué)到了車床的基本操作和掌握了車床所適用的工件類型，而且在老師的指導(dǎo)下注意了所需要注意的安全問題。車床可以通過手動或者自動來制造適合的需要的工件，在提高工作效率上有不可忽視的'作用，因此在這方面更深的發(fā)展很有必要。我覺得我們通過這次的實習(xí)，會加深到對各個工種的應(yīng)用意義上，每個工種有它的優(yōu)勢與劣勢，我們所需要做的就是揚(yáng)長避短，這種思想很重要。車工另外一個要注意的就是安全與準(zhǔn)確度的配合，既要達(dá)到工件的要求又要關(guān)注安全問題，車床要預(yù)防它碰撞，防止損壞車床，最重要的就是人身的安全，所以正確的操作很重要，在這方面老師的工作做的很好。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)10

為期一個禮拜的工程訓(xùn)練課已經(jīng)全部結(jié)束了，猶記得剛開始的時候我對這個課程的不理解，為什么我們要學(xué)這個與我們專業(yè)完全不相關(guān)的課程呢。但是，經(jīng)過幾次的工程訓(xùn)練課，我發(fā)現(xiàn)，我們從中學(xué)到的，不只是基本的工程技能那么簡單。

作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。

第一天我們進(jìn)行的是工程控制的實習(xí)我們認(rèn)識到未來工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰(zhàn)，因為一個工廠、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，因此提高改善生產(chǎn)設(shè)備很重要，特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。機(jī)械控制甚至全自動控制生產(chǎn)是現(xiàn)在面臨最重要的一個挑戰(zhàn)，小到一個零件的組裝，大到一個生產(chǎn)線的整體操作。通過電腦編程操作機(jī)械一系列的流程已經(jīng)成為一個時代工業(yè)的發(fā)展方向，我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩負(fù)的一切責(zé)任。我們不能輸在科技的道路上，我們需要不斷地探索。不要小看一個小小的機(jī)械手，通過學(xué)習(xí)它的原理，我們可以做到窺一斑而知全豹，只有掌握好這方面的知識才能在機(jī)械控制的領(lǐng)域上有更大的發(fā)展空間，其中創(chuàng)新的理念不可忽視。

其后進(jìn)行的是鑄造工藝，當(dāng)聽見老師說砂型鑄造工藝快要沒落的時候，我感到一絲絲的不安，因為畢竟這種工藝是一種比較傳統(tǒng)的手藝制作，假如以后沒有人繼承那怎么辦。雖說隨著社會的發(fā)展，手工制作逐漸被淘汰，但是畢竟也是有一定優(yōu)點的，未來的發(fā)展令人擔(dān)憂。這種手工造型操作靈活，根據(jù)不同人的需求可以造成不同的模型，這是一個比較有優(yōu)勢的地方。這次我們親自動手試驗了一次制作，用型砂來制造模型，親身體會了老一輩人所做的工作，感覺這是需要耐心的工作。老師也告訴了許多有關(guān)于這方面的知識，受益匪淺，懂得了其中的心酸苦楚，傳遞一種工藝真的很艱辛。或許這種工藝可以通過融合現(xiàn)代的技術(shù)延續(xù)下去，但是誰又知道未來會怎樣呢？所以我們從中可以明白，一種東西不是永恒不變的，而是會變的，所以只有不斷革故鼎新才能繼續(xù)發(fā)展下去。

我們又去了鑄造車間，里面不斷傳出高溫的炙烤，與外面的寒冷形成了鮮明的對比，師傅給我們進(jìn)行了細(xì)心地講解，我們也在認(rèn)真的聽著，師傅那粗糙的雙手證明了他的職業(yè)生涯有多么的輝煌，首先介紹了工具，風(fēng)爐，大鐵錘，一大塊打鐵的地方，真正到我們實習(xí)的時候才知道這個行業(yè)有多么的不容易，一根短短的鋼筋要被鍛成一根銷釘，我們肯賣力可是沒有技巧也是不行的，一塊硬邦邦的鐵最終被我們砸成一個歪歪扭扭的釘子，老師傅看到后都笑了。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來，老師要求我們做自動走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時，改為手動走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因，我們只能給這個任務(wù)，不過我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果，心里真的很高興，相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好！

其實車工講究的是精確度，如何利用車床和測量工具來準(zhǔn)確做出要求的工件非常重要。在車工車間學(xué)到了車床的基本操作和掌握了車床所適用的工件類型，而且在老師的指導(dǎo)下注意了所需要注意的安全問題。車床可以通過手動或者自動來制造適合的需要的工件，在提高工作效率上有不可忽視的作用，因此在這方面更深的發(fā)展很有必要。我覺得我們通過這次的實習(xí)，會加深到對各個工種的應(yīng)用意義上，每個工種有它的優(yōu)勢與劣勢，我們所需要做的就是揚(yáng)長避短，這種思想很重要。車工另外一個要注意的就是安全與準(zhǔn)確度的配合，既要達(dá)到工件的要求又要關(guān)注安全問題，車床要預(yù)防它碰撞，防止損壞車床，最重要的就是人身的安全，所以正確的操作很重要，在這方面老師的工作做的很好。加油老師。

真正使我成長的是那節(jié)銑削試驗。上課開始后老師先向我們介紹了不同種類的銑刀，然后以臥式萬能升降臺銑床為例，介紹銑床的主要組成部分及其作用，然后親自啟動機(jī)床教我們?nèi)绾问褂?。這節(jié)課的任務(wù)是分成小組用銑床銑出一個36齒的齒輪。

首先需要進(jìn)行計算，算出每一個凹槽之間的間距，然后將其轉(zhuǎn)化為分度盤上的孔數(shù)，每銑一個凹槽，分度盤就要轉(zhuǎn)動相應(yīng)的孔數(shù)來保證齒輪每一個齒的均勻分布。動作機(jī)械而且費(fèi)力，但是稍有偏差就會影響整個工件的美觀和實用性。很不幸我們小組在實驗過程中數(shù)據(jù)出現(xiàn)了誤差導(dǎo)致銑出的齒輪出現(xiàn)了偏斜。

但是我覺得這也是對我的一種教訓(xùn)，做實驗同樣存在著很多方面不容馬虎，有時候數(shù)據(jù)的偏差也可能導(dǎo)致實驗的成敗。這件事使得我對自己不認(rèn)真的缺點加深了認(rèn)識，使得自己可以在這方面不斷努力，以不斷完善自己。

焊接——曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很容易，然而事實卻并非那樣，比我想象的要難的多了。今天，老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運(yùn)條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感。最終也焊成了一件工藝品，心中感到十分的高興。

我們要進(jìn)行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。鉗工是在一間單獨(dú)的實習(xí)車間進(jìn)行，我們面對的是n個龐大的工作臺，上面安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識，由于工作時間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨鉆，我對這些還是比較感興趣的，不過真正能夠掌握它，還是要付出自己長久的努力。鉗工可以說是這么多種類的實習(xí)當(dāng)中最累的，最考驗一個人耐心的，在這次實習(xí)當(dāng)中學(xué)到的真多。鉗工實習(xí)要求我們手工做成一個錘子把。用手鋸鐵柱的這一步就足夠鍛煉一個人的耐心與堅持，因為這一部分需要時間去完成，而我也學(xué)到只要是自己認(rèn)定去做的事都要堅持，這樣才能有所作為。然后是打磨這一步，這一步很講究技巧，因為要把它打磨光滑，而且要思考怎么做才是最好的方式。打磨的時候大家可以認(rèn)識到自己是不是缺少一種堅持的精神，所以這次實習(xí)是非常有意義的?，F(xiàn)在許多大學(xué)生都是獨(dú)生子女，缺少一種吃苦的精神，因此這是很好的鍛煉機(jī)會，可以端正自己的態(tài)度，不僅僅是學(xué)習(xí)上，還是生活上，有著激發(fā)潛能的作用。

最后一天我們來到了加工中心，加工中心是一種功能較全的數(shù)控加工機(jī)床。它把銑削、鏜削、鉆削和切螺紋等功能集中在一臺設(shè)備上，使其具有多種工藝功能。工件一切裝夾后能完成較多的加工步驟，加工精度高。加工中心已成為現(xiàn)代機(jī)床發(fā)展的主流方向，廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、軍工、模具等行業(yè)。這是一個比較有前途的發(fā)展方向，因為可以有效提高產(chǎn)品質(zhì)量和效率。這節(jié)課使我再次深切地意識到，數(shù)控是多么的重要，無論是對于一個企業(yè)的未來發(fā)展，還是對于一項研究的進(jìn)度，都是一個決定因素。所以我覺得我們來做這次實習(xí)是正確的，就算我們真正學(xué)到的知識有限，但是起碼我們學(xué)到了一種意識和覺悟，那就是時刻保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度。這對于我們自身的發(fā)展很重要，因為世界在變，我們也應(yīng)該不斷進(jìn)化自己。

我們要進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之—電火花數(shù)控先線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板（X、Y方向）在計算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動、床身（固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用；排屑和冷卻作用)。線切割其實利用的是電火花加工技術(shù)的一部分，利用金屬絲把產(chǎn)品的外型輪廓通過電腦控制切割下來，這里比較高科技的一次實習(xí)。主要是在電腦上通過軟件把自己需求的產(chǎn)品設(shè)計出來，而我們這次只是把自己喜歡的圖形繪制出來，然后連接到到機(jī)器控制器上，類似于電腦。最后控制好位置再運(yùn)行控制器，然后就等產(chǎn)品切割出來。通過這次，我明白到原來高科技是提高效率必備條件，只有科技才是第一生產(chǎn)力，所以我們必須具備優(yōu)秀的科研需要的發(fā)現(xiàn)眼光，這樣在生活中時刻保持發(fā)現(xiàn)的眼睛，我們才不會落后。根本不需要多余的操作，而且節(jié)省了很多時間，僅僅掌握好基本電腦操作就可以實現(xiàn)高效率生產(chǎn)，這就是先驅(qū)的力量，他們?yōu)槲覀冏龊昧饲白?。因此，我覺得我們也應(yīng)該立志成為科學(xué)的先驅(qū)，這樣才會造福世界。

要說收獲還有很多，在這么多節(jié)課堂上，鍛煉了自己的動手能力，很多事情不是看上去那么簡單，做事情不能眼高手低，只懂得紙上談兵。鍛煉了邏輯思維能力，通過自己的邏輯規(guī)劃程序，然后編程指揮機(jī)器，這也是一種新奇的體驗。還有就是團(tuán)隊合作意識的增強(qiáng)，試驗的大部分內(nèi)容都需要幾個同學(xué)合作完成，分工和配合就顯得尤為重要，部分與整體的辯證關(guān)系也在這里顯現(xiàn)出來。最后一點，也是我個人覺得最重要的一點，是創(chuàng)新精神的培養(yǎng)，這一點尤其體現(xiàn)在陶藝制作鐵藝制作等帶有藝術(shù)性色彩的工程訓(xùn)練課程中。

很多以前同學(xué)的奇思妙想都深深地震撼了我，也讓我找到了自己的差距，當(dāng)下中國正缺少的正是這樣一種創(chuàng)新精神，這樣一種敢于突破常規(guī)的精神。學(xué)校開展這門課程的目的和教育意義也在這里凸顯出來。

作為當(dāng)代的大學(xué)生，很幸運(yùn)學(xué)校給我們這樣一個提升自己，開闊視野的機(jī)會，我們也會用更大的熱情投入到學(xué)習(xí)工作中，為自我價值的實現(xiàn)和社會不斷進(jìn)不而不懈努力。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)11

工程訓(xùn)練實踐課與一般的理論課不同，我們在老師的指導(dǎo)下獨(dú)立完成實驗或是與同學(xué)一起完成，以獲得制造的基本工藝知識。所學(xué)的知識都非常具體、生動而實際，實用性很強(qiáng)。作為理工科的學(xué)生，這些基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)技術(shù)還是應(yīng)該要具備的。

第一次去工程訓(xùn)練課是概論課，讓我了解到我們這次實踐課都應(yīng)該要做什么，都要遵守些什么。像提前看了鑄造的一些視頻，讓我產(chǎn)生了濃厚的興趣感。我們要嚴(yán)格遵守紀(jì)律，不遲到，不早退，不曠課，實驗期間要服從老師安排，未經(jīng)允許不得擅自開動設(shè)備，要穿軍訓(xùn)服，實踐時認(rèn)真聽老師講等等。實驗室里更是讓人難忘，像焊接試驗時，郭老師很認(rèn)真給我們講焊接要用的器材和實踐過程中的一些安全問題，怕我們不懂出事。在他那里，我學(xué)到了很多常見的但又不懂的知識，讓我有勇氣點燃第一根焊。在這里，我們兩人一組，互相鼓勵，互相學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗，學(xué)習(xí)很愉快，很輕松。

此次的實踐課程，讓我看見并接觸了很多的試驗儀器設(shè)備，像弧焊機(jī)、游標(biāo)卡尺、銑床和臺虎鉗等等，多得我都說不清了。以前這些東西通常都只能在電視里才看得見，沒想到第一次真正看到還是在大學(xué)校園里，真是讓人興奮不已。在使用各種設(shè)備時，我都很小心，每次試驗完畢，總要整理和清點使用過的工件、工具和量具，將設(shè)備擦拭干凈，并將周邊環(huán)境清掃干凈。在學(xué)習(xí)中，了解了機(jī)械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識，熟悉了一些零件的加工方法及其主要設(shè)備的使用，了解了新工藝，新技術(shù)，新材料在現(xiàn)代機(jī)械制造中的應(yīng)用。

在實驗中有苦也有樂，我覺得最累不過鉗工了。首先要會使用臺虎鉗、鋸弓、銼刀、套螺紋、劃針等，還要鋸斷半成品，費(fèi)體力。特別是我第一次拿到的鋸齒基本上都已被磨得快沒了的，鋸了很久，身體都軟的沒力時才去向旁邊的借好點的鋸齒，這才鋸斷了。然后還要用銼刀把據(jù)面磨平，銼六邊形，很是需要精力和體力。雖然苦了點，但做出來的螺紋很好，老師直接打了八十幾分，讓我感到很欣慰，很高興。回想一下其中苦樂，還真是回味無窮。

機(jī)械制造工程訓(xùn)練是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，以實踐教學(xué)為主，讓我們獨(dú)立操作，并有老師在旁輔助。通過學(xué)習(xí)工藝知識，使我們了解基本制造過程與制造工藝，用學(xué)到的工藝知識來解決實踐中遇到的一些具體問題，加強(qiáng)了我們對理工與人文社會學(xué)科知識的融合。對于一個理工科學(xué)生來說，動手能力，在實踐中學(xué)習(xí)并獲取知識的能力，以及運(yùn)用所學(xué)知識和技能獨(dú)立分析和解決工藝技術(shù)問題的能力很重要，而這些能力都是通過實踐來培養(yǎng)。在訓(xùn)練中，我們親自動手操作各種設(shè)備，使用各種工具，結(jié)合實際進(jìn)行操作訓(xùn)練。

當(dāng)代大學(xué)生就業(yè)難的內(nèi)在原因就在于綜合素質(zhì)低，創(chuàng)新能力低。而工程訓(xùn)練是我第一次接觸實際工程環(huán)境，第一次通過理論與實際的結(jié)合來檢驗自身的學(xué)習(xí)效果，該課程增加了以后學(xué)習(xí)和工作中所需要的工藝知識和技能，讓我們樹立起工程意識，增強(qiáng)了勞動觀念，集體觀念，從而提高了綜合素質(zhì)。在學(xué)習(xí)中，我接觸了很多機(jī)械設(shè)備，了解了一部分設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理和使用方法。實踐是創(chuàng)新的唯一途徑，只有善于在實踐中發(fā)現(xiàn)問題，才能使自己創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力得到發(fā)展，而提高綜合素質(zhì)與創(chuàng)新能力，也使我們能更好更快地適應(yīng)社會生活，融入社會。

衷心希望學(xué)校的工程訓(xùn)練課程能越辦越好，培養(yǎng)更多的社會綜合型人才。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)12

這學(xué)期我們開設(shè)了工程訓(xùn)練D這門課程，在這門課程中涉及很多的機(jī)械類加工課程如車削、數(shù)控車削、數(shù)控線切割、數(shù)控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工、自行車拆裝共九大類課程。雖然每門課程所學(xué)習(xí)的時間只有兩個小時二十五分鐘，但是在這個時間范圍內(nèi)卻能夠讓我們對所學(xué)有了一個粗淺的認(rèn)識。

我做的第一個實驗是“車削”，剛進(jìn)實訓(xùn)室時，我一臉的茫然，因為這些機(jī)械我好陌生，可以說是第一次見；看到那么多要操作的手柄，心里一陣發(fā)怵，生怕一個錯誤的操作，不僅損壞了機(jī)器，還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害，用目測就知道距離，而且老師做的工件那么完美。雖說是“庖丁解?！?，但我還是又敬佩之意。我認(rèn)真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方，開始了工件的操作，雖然過程中還是有失誤，因為一緊張移動了錯誤的手柄，還好及時挽救了回來。成品還不錯，自己比較滿意。我想學(xué)校開設(shè)這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與，熟悉簡單，基本的機(jī)械工業(yè)操作。

在工程實訓(xùn)期間我們有時要和不是自己班的同學(xué)一起完成工作，我們和其他專業(yè)同學(xué)的知識側(cè)重點不同，但是仍可以在一起合作，我們有著明確的分工，各司其職，每個人都能活動中得到鍛煉。很多的實訓(xùn)多要團(tuán)隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個集體，呵呵，團(tuán)隊合作也是除了機(jī)械操作知識的另一個收獲吧。

在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數(shù)控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學(xué)習(xí)的時候?qū)@些都是陌生的，但我心里卻充滿著好奇。我在剛進(jìn)入銑削的實訓(xùn)室時，像劉姥姥進(jìn)了大觀園似的，并不知道那些機(jī)器是干嘛的，在老師的講解下我知道了車床的型號分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進(jìn)給方式；并在老師的引導(dǎo)下成功的加工了工件。我很喜歡數(shù)控類的實驗，可能是覺得它很神奇的緣故吧！只要把程序輸入進(jìn)去，他不但可以檢驗對錯，還可以把工件加工出來，我對此很好奇。在數(shù)控線切割中我依照老師所講的設(shè)計程序要求，自己編寫了一個小的五角星加工程序。因為時間的緣故，老師并沒有講怎么編寫一些復(fù)雜的程序，只是講解了一下基本的設(shè)計程序，以及機(jī)器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是了解了一下，同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間里我懂得了數(shù)控程序是部分控制整體；若一組程序計算錯誤，那么整個工件則加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數(shù)控機(jī)械的基本編程。

在鉗工實訓(xùn)中看到老師的那雙巧手，特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那么容易了，就是想要挫個平面都是那么的難啊。但是，功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過我不斷的改造、詢問、打磨，最終完成了作品，突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術(shù)實踐性比較強(qiáng)的課了。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的，我也很輕松的就完成了操作流程。在實訓(xùn)中也沒有發(fā)生安全事故。

在焊接加工課程中我是最害怕的，我每次拿起是總是手在顫抖，害怕一不小心弄傷自己或碰到同學(xué)，但在老師細(xì)心的講解我明白什么焊接，焊接有很多種：二氧化碳保護(hù)焊，MAG、MIG、螺柱焊都是屬于電弧焊接點焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓，并在焊接處通以電流，利用電流流經(jīng)工件接觸面及其鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態(tài)，使之到達(dá)金屬結(jié)合而成牢固接頭，老師的講解讓我對焊接加工有一個初步的了解，在動手操作中我們的任務(wù)是所焊接的圖形必須是呈現(xiàn)魚鱗狀；有兩種畫法：畫圓圈法和畫“z”字型?？墒蔷褪沁@樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上， 最后經(jīng)過多次的練習(xí)，終于成功的完成了本次實訓(xùn)的要求。

工程實訓(xùn)課讓我對各種機(jī)械設(shè)備的操作有了初步的了解，我想讓我得到更多的是實訓(xùn)中的互相幫助的團(tuán)隊精神，在鉗工實訓(xùn)中我知道了堅持就是勝利。數(shù)控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器，想要加工出想要的東西就必須要寫出對的程序。我對實訓(xùn)課并沒有太多的建議和要求，就是覺得是不是應(yīng)該將實訓(xùn)的時間應(yīng)該稍微的延長點，可以對一個到兩個實訓(xùn)課程進(jìn)行重點的講解，以加深我們對它的印象；可能是專業(yè)的側(cè)重點不同吧，所以對我們的要求不太高。

我認(rèn)為工程實訓(xùn)對學(xué)生的全面發(fā)展非常好?？偠灾?，在這次實訓(xùn)中我收獲很多，對自己的不足有了一個新的認(rèn)識，以后還要更加努力。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)13

經(jīng)過這一學(xué)期的工程訓(xùn)練實習(xí)，我很明顯地感覺到工程訓(xùn)練是一門和其他課程不太一樣的課程。工程訓(xùn)練和其他一般的理論性課程最大的不同是，它沒有系統(tǒng)的理論、定理和公式，除了一些基本原則以外，大都是一些具體的生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝知識，需要我們在自己動手的工程中體會和總結(jié)得到；我們主要的學(xué)習(xí)課堂也不再是教室，而是工廠或?qū)嶒炇?；主要的學(xué)習(xí)對象也不是書本，而是具體的生產(chǎn)過程；我們在工程訓(xùn)練中獲得的知識也不再是那么抽象和不可觸摸，而是具體的生動的實際的一些東西。

作為一名工科學(xué)校的學(xué)生，我們除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)技術(shù)知識外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識，通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工藝的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。

工程訓(xùn)練為我們打開了另一扇通往知識殿堂的大門，同時也讓我們領(lǐng)略到了另一種不同于以往的學(xué)習(xí)的樂趣！

“紙上得來總覺淺，絕知此事要躬行”，古人的話自然是有些道理的，而現(xiàn)在我對這句話也有了進(jìn)一步的理解！

記得在做鑄造的時候，我和一位女生搭檔，第一次做的時候，我們在做每一步的時候都小心翼翼，生怕出一點點錯，而且做之前總是在想老師剛剛是怎么做的，盡量地去記憶老師的步驟，但我們最后還是沒有成功。在第二次做的時候，我們看到其他小組都快做完了，擔(dān)心時間不夠，就想趕速度。做的時候有些步驟就得過且過，結(jié)果可想而知還是沒能成功。在第三次做的時候，盡管別的小組已經(jīng)開始澆鑄了，我們吸取了前兩次的教訓(xùn)，決定按照自己的節(jié)奏結(jié)合鑄造的工藝知識，加上自己的理解，在做每一步之前都想清楚這步在整個工程中的作用，而后根據(jù)其重要性決定做工是粗還是細(xì)，是該慢還是該快。盡管我們?nèi)匀皇亲詈笠唤M完成的，也不是做的最好的，但我們也學(xué)到了一些自己覺得值得的東西。

在我們自己操作之前，老師給我們示范了一遍。老師做的很輕松，每個步驟該做什么以及下個步驟該做什么，他都了然于胸，很快就把模型做好了。而我們在觀看的時候仿佛對老師做的每一步，以及每一步的原理也都能理解，并且覺得也就那么回事。但是當(dāng)我們自己獨(dú)立操作的時候，剛才還記得清清楚楚的東西，一瞬間好像什么也不記得了。每做完一步都要猶豫好久才敢做下一步，在老師看來十分鐘就能完成的模型，我們花了一個多小時才做出來，質(zhì)量也不敢恭維的！也許這就是熟能生巧的魅力吧，但是在自己真正動手做了一遍過后，之前那些模糊的，不清楚的地方都變得印象深刻了，動手真的很神奇！

從我們第二次失敗中，我體會到做事要用心才能成功，同時我們不能因為別人的步伐而改變自己的節(jié)奏，我們應(yīng)該堅持自己，在自己的人生旋律中找到自己的節(jié)奏，這樣才不至于迷失自我！

另一個讓我印象深刻的是焊接，在我們自己獨(dú)立操作前，依然是老師給我們做示范，我們見習(xí)，感覺挺有趣的，很刺激，電石火花的。但是當(dāng)我們自己拿著焊條要去引燃的時候，心里還是忍不住又一絲恐懼，害怕出現(xiàn)老師說的那種焊條粘在電石上拔不下來的情況出現(xiàn)，更害怕焊條引燃時亂飛的火花竄到自己身上。正當(dāng)我們用鉗子夾著焊條猶猶豫豫的時候，老師走了過來，笑著對我們說“沒什么好怕的”，然后他就站在那兒，等著我們操作。我們就豁出去了，壓著害怕把焊條放在電石上輕輕的快速地敲，很快就引燃了，其實也沒有我們想的那么可怕，盡管后來有幾次我們感覺到焊條粘在電石上了，但是我們很冷靜地用了一點力就把焊條給扯了下來，最后還焊出了不錯的小魚尾紋。

有些事情的可怕只是我們的臆想，只要我們勇敢地走出第一步，一切的猜測都會消失，隨之而來的只有事實，只有我們自己最真實的判斷！

十個不同的工程訓(xùn)練讓我收獲了十種不同的心情，十種不同的樂趣，也讓我體會到了十種不一樣的教學(xué)方式。

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)14

車削跟銑削其實很像，都是用機(jī)床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴(yán)，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學(xué)文的來說有點難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓(xùn)練，一樣的激動，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動手能力加強(qiáng)了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學(xué)到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。

尤其在做線切割和數(shù)控車床的時候，深刻體會到掉一個標(biāo)點車刀會走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機(jī)電一體化使用單片機(jī)時，更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適，機(jī)器人就不會動，或者亂動，甚至和預(yù)期的完全相反。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個抽象的代碼轉(zhuǎn)換成實實在在的運(yùn)動時，那種喜悅的心情是無以言表的。

平常我喜歡獨(dú)立思考，獨(dú)立做事，但有時候也會鉆牛角尖。訓(xùn)練實習(xí)天然地有和同學(xué)合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗機(jī)器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學(xué)真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓(xùn)練中心的一句話：讓思維沸騰起來。當(dāng)一群人的思維一起沸騰時，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。

工程訓(xùn)練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學(xué)一段美好的回憶!

工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)15

時間過得飛快，兩周的工程訓(xùn)練實習(xí)課程已結(jié)束。在這短短的兩周里，我收獲頗多。辛苦、汗水、成就，更多的是一種辛勤工作的態(tài)度，細(xì)心鉆研的決心，或許這就是課程的價值體現(xiàn)。

工程訓(xùn)練實習(xí)課程是一門動手性特別強(qiáng)的工種。在這兩周里，我們學(xué)習(xí)了鑄造、鍛壓、焊接、車削、銑削、磨削、鉗工、數(shù)控車削、電氣與氣動控制１１門工種。每一個工種都有自己的特點，適用范圍。例如：車削。在普通車床車削零件看似一個很平常的過程，但在實際操作過程卻遇到了許多困難：車刀用偏刀還是切斷刀、車削尺寸的把握、自動進(jìn)刀的位置等問題。這給我一些啟發(fā)：不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)知識，而且還要學(xué)習(xí)如何實際使用機(jī)械。

在這１１個工種中，我對數(shù)控和電氣氣動與控制最感興趣，或許是這與我們專業(yè)對口，或者其它工種動手能力太強(qiáng)的原因。數(shù)控機(jī)床是當(dāng)今生產(chǎn)主要的工具，第一次接觸數(shù)控機(jī)床就同第一次接觸電腦一樣，好奇、神秘。當(dāng)看到與普通機(jī)床不同的機(jī)床，會情不自禁地想它的工作原理和如何操作，經(jīng)過老師專業(yè)講解，讓我們對數(shù)控機(jī)床有了更加理性的認(rèn)識，數(shù)控機(jī)床由內(nèi)部的ＰＣ機(jī)控制機(jī)械的運(yùn)動的，所以我們實現(xiàn)其功能最主要的就是要編譯好程序，然后輸入到機(jī)床，再由ＰＣ機(jī)處理，這樣就達(dá)到了我們?nèi)斯ゎA(yù)期的結(jié)果。就是幾個簡單的按鈕就可以讓機(jī)械做出不同的運(yùn)動，也許這就是數(shù)控機(jī)床最然出的特點。

電氣氣動在我們?nèi)粘Ｉ钪须S處可見，氣車的氣動門，就是利用氣動原理工作的。在這堂課上，我認(rèn)識了許多日常生活中常見的元件。如，空氣開關(guān)、繼電器、氣缸、空氣管等。這些元件是組成我們家用電器的主要元件，正是因為有這樣的元件，給我們的生活帶來方便。

通過１１個工種的學(xué)習(xí)，讓我們認(rèn)識到：不僅要學(xué)習(xí)專業(yè)知識，還要有動手操作的能力，這兩種能力在我們實習(xí)過程中得以體現(xiàn)。我相信這兩種能力在我們以后的學(xué)習(xí)中是一種寶貴的財富。

兩周的工程訓(xùn)練實習(xí)已結(jié)束，但我們學(xué)習(xí)到的知識技能會激勵我們向著未來前進(jìn)，這些技能是我們工作的基石，是我們學(xué)習(xí)的風(fēng)帆。