美工個人工作總結（精選3篇）

美工個人工作總結 篇1

1、負責淘寶店展、網(wǎng)站的美工設計，圖片處理，要求對戶外用品有一定敏感度，用簡介文案表達產品的賣點;

2、熟習網(wǎng)頁焦點理論，對網(wǎng)頁布局有豐富經(jīng)驗;對色采敏感，處理各種視覺沖突;

3、負責每款商品的設計和美化，包括拍照及圖片修改和制作、動畫、動態(tài)廣告條等的設計，商品展現(xiàn)模板設計，平常產品維護、調劑、美化;

4、獨立完成淘寶店展的主頁美化，制作促銷、描寫模板，根據(jù)公司產品的上架情況和促銷信息自主制作促銷廣告位，對拍攝后的產品圖進行校色、美化處理;

5、站在用戶角度往思考，進步網(wǎng)站的可用性，優(yōu)化設計;發(fā)掘消費者的閱讀習慣和點擊需求;

6、負責上級交辦的其他設計工作;

作為下屬，嚴格紀律，遵守公司制度，堅守工作崗位，以極高的工作熱忱主動全身心腸投進到自己的工作當中往，不驕不躁，高質、高效的完本錢職工作。盡對服從領導的安排，向領導們學習，前仆后繼，盡心盡力為公司的進步作出最大的努力。

美工個人工作總結 篇2

一、初識信息網(wǎng)

由于大一沒有學到什么實用的知識，在大二新的學年內便想到要認真培養(yǎng)自己的能力，九月初無意中見到信息網(wǎng)的招新展板，覺得是一個機會，就抱著試試的態(tài)度去應試，很高興最后被錄用了，成為了美工組的一員。首次例會時，組長向我們介紹了美工組組的主要工作以及值班時的工作細節(jié)問題，由于自己的技術不太好，當時擔心自己勝任不了這份工作，很有壓力，但經(jīng)過一段時間的相處，我漸漸地消除了這種疑慮，因為有技術的學長學姐很熱心地幫助新員工解答問題，大家共同學習，共同進步。

二、網(wǎng)站學習點滴

上周網(wǎng)站布置任務整改app，我們美工組負責設計主頁，為了檢查一下我們的實力，組長讓我們每人做了一張主頁圖片，我花了4天的時間做完了，自我感覺還不錯，但當我見到敏姐的作品時，我為自己的自大感到羞愧，真正感到了實力的差距，明白自己需要學的還有很多，也認識到了網(wǎng)站里是個藏龍臥虎的地方，每個人都有值得我學習的閃光點，這讓我也有興奮，有了學習的動力。聽說組長祥哥的動畫制作很有造詣，可惜目前無緣見識，不過來日方長，以后在慢慢請教。在技術方面之外，網(wǎng)站人員的性格各異，也為網(wǎng)站注入了很大的活力。祥哥的睿智;敏姐的成熟，沉穩(wěn);瑞姐的可愛，達觀，散發(fā)出個性的光輝，展示青春的色彩，組成了一個溫暖的集體。

美工個人工作總結 篇3

進入車間之前首先進行的就是安全教育，教師特備叮囑實習期間要穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內。工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，扳手飛出傷人。上班不準串崗，堅持各自工作崗位。

這次的實訓以教師布置任務，學生成小組完成任務的模式來完成。我們的實習要求是加工一件手柄，一個階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相比較較簡單，被安排在第一周來完成。我們采用同時進行的方式，即在每個小組中一部分人加工手柄的同時，一部分人去磨刀。首先教師細心給我們講解相關的專業(yè)知識，然后進行示范操作。

對刀具的要求是：前刀面與基面成1到3度的夾角，后刀面與切削平面成6到8度的夾角，副后刀面與正交平面成6到8度的夾角，主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪，使砂輪的切削刃在一個平面。磨刀時先磨后刀面，首先讓后刀面的下部與砂輪接觸，然后中部最終上部，當主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時，后刀面基本磨好。磨刀期間手要及時調整角度，確保6到8度。其余幾個面的磨削方法與此基本相同。俗話說的好：說著容易，做著難!磨好一把刀絕不是一件易事，需要很多練習的同時，要認真思考與分析，并且要經(jīng)常與同學交流，進取請教教師。

有教師的細心講解在加之我們的金工實習基礎，車手柄相對而言最簡單了，可是仍有許多問題不容忽略。比如加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤扳手取下，否則當車床開始工作后造成的傷害將不可估計!車刀安裝不宜伸出過長，一般切削刀19毫米左右，硬質合金刀為其寬度的1.5倍左右，車刀墊片要平整，車刀要加緊。并且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。有些刀具安裝時還需有必須角度，不能與棒料垂直。走刀時必須要身心合一，集中精力。手感很重要，同時也要調整好車速，利用好大中小托板。走刀時不能夠倒車，工作中也不準用反車的方法來制動主軸回轉。

車階梯圓柱體是本次實訓的重頭戲!它的突出特點是工藝安排要恰當，精度要求高。我們要車削的圓柱體如圖所示。我們小組這樣安排工藝：首先平端面，然后車外圓到直徑31毫米，之后車圓柱右面直徑到28毫米，長50毫米。然后打孔，鉆孔，鏜孔，切退刀槽，最終在106毫米處切斷。卸下棒料，安裝零件。平端面，車外圓至25毫米。緊之后切退刀槽，隨后車錐面，車螺紋，最終車外圓至30毫米，工件完成。工藝安排好后，就是實際操作了。其中車螺紋對我們來說是一個新知識。由公式計算出首先車外圓于23.74毫米處，采用螺距為2毫米。中托板調零，然后第一次進6毫米，第二次進5毫米，之后4毫米，3毫米，2毫米，最終1.16毫米，退出螺紋刀，工件完成。

每當自我或自我和同學完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和教師的交流也是一種歡樂。雖然兩周實訓不是很長時間，但對我今后的學習有很大幫忙，起到了理論與實踐結合的作用。十分感激學校此次的實習安排!