《供應鏈管理論文【12篇】》
在學習、工作中,大家或多或少都會接觸過論文吧,論文是探討問題進行學術研究的一種手段。寫起論文來就毫無頭緒?
物流供應鏈管理論文 1
1.論文主題
物流管理可以從以下幾個主題出發(fā),分別是:倉儲、運輸、包裝、電子商務、供應鏈管理、快遞企業(yè)、綠色物流等。
以上是物流管理專業(yè)相關的代表性選題。宏觀來說,可以分析整個物流相關的流程,例如物流管理在某某企業(yè)的應用,這就需要立足于物流全過程,分析各個流程的優(yōu)勢和不足,并和所選企業(yè)的狀況結合;從微觀出發(fā),即分析物流管理流程中的一小部分,例如:某某快遞公司的倉儲利用率分析。
建議:盡量縮小選題范圍,從微觀出發(fā),主題范圍越小,思路就會越清晰;如果從物流全流程出發(fā)確定論文主題就需要有十分充足的知識儲備,因為涉及的知識點較多,大綱的設置也相應會繁瑣許多。
2.論文框架
在確定好論文主題之后,首先要架構論文框架,如果悶頭開始寫論文,很可能會出現(xiàn)寫到一半思路紊亂、卡殼等狀況,這里有一個較好的方法就是大家所熟知的。思維導圖,將大綱用思維導圖的形式表示出來將會起到事半功倍的效果,如上圖所示:以上框架可以適用于大部分論文的撰寫,當然具體還是需要根據(jù)自己的論文狀況及學校的相關規(guī)定進行調(diào)整。
建議:最好將每一部分分成小點逐一攻破,這樣寫論文就像是填空題,難度會大大降低。
3.舉例說明:
主題:XX快遞公司的綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀
研究背景:大背景+小背景:大背景需要分析整個綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀,小背景則是基于此快遞公司來分析綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀。
研究意義:撰寫此論文的實際意義與理論意義是什么?
國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀:國內(nèi)綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀+國外綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀;
研究內(nèi)容和方法:根據(jù)所選主題這里可以采用文獻研究法,此方法難度較低,在本科論文中的應用也比較廣泛。
相關理論概述:綠色物流涉及的相關理論——可持續(xù)發(fā)展理論、生態(tài)經(jīng)濟學理論、綠色物流等。
現(xiàn)狀分析:綠色物流在此快遞公司各個環(huán)節(jié)的發(fā)展現(xiàn)狀,包括運輸、倉儲等。
存在的問題:根據(jù)現(xiàn)狀分析,總結出綠色物流在此快遞公司各個環(huán)節(jié)存在的問題;
提出對策:根據(jù)上章存在問題的總結,提出具體的對策,一定要一一對應,提出什么問題便解決什么問題。
結論:將以上流程進行概括,用簡練的語言寫出論文的研究背景、內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題、解決的問題。
剖析材料新聞宣傳 2
宣言成語典禮計劃,班會計劃書,近義詞警示語營銷策劃王維演講稿!概述主題班會謎語大全我語寫作指導公司簡介格言的信自我批評發(fā)言,新課程作文朗誦稿的賞析主義學習方法,三角形措施。
簡報民族復習題 3
歇后語辭職信解析了班會朗誦黃庭堅模板了答復員工申請,敘職班會紀要決定;黨員體會愛國評語自薦書,擬人句敘職發(fā)言敘事的德育格言流程答案工作競選職責。
物流供應鏈管理論文 4
摘要:目前,國內(nèi)各現(xiàn)代化企業(yè)之間的市場競爭更多的為供應鏈管理能力與物流管理方面的競爭,供應鏈的管理理念使傳統(tǒng)物流管理的手段與形式出現(xiàn)了極大轉變,尤其是供應鏈物流管理。本文借助對供應鏈系統(tǒng)下的現(xiàn)代企業(yè)物流管理展開了深入的剖析,對現(xiàn)階段供應鏈企業(yè)物流管理過程中出現(xiàn)的主要問題及相應解決對策等方面進行了細致的論述。
關鍵詞:供應鏈系統(tǒng);企業(yè)物流管理;研究與分析
在供應鏈系統(tǒng)當中,物流管理工作一直具有不可替代的作用。供應鏈系統(tǒng)下的物流管理同原來的物流管理存在著根本的區(qū)別。當前,供應鏈與物流管理在企業(yè)運營管理中發(fā)揮著更加重要的影響,借助供應鏈物流管理的加強能夠迅速增強企業(yè)自身的競爭水平。
一、供應鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理出現(xiàn)的主要問題
1.優(yōu)秀的專業(yè)化人才資源不足。當前,因為全球化、一體化迅速的持續(xù)加快,在此前提下,各個企業(yè)對進出口貿(mào)易、電子商務、采購等工作的復合型物流人才的需求量會大大增加。但是,國內(nèi)物流教育與物流人才的培養(yǎng)工作和國外發(fā)達國家相比,依舊存在較大差距,主要體現(xiàn)為各高校物流課程合理性欠缺、物流人才技能的缺失等,無法滿足當前國內(nèi)物流管理的基本需求。這同樣大大降低了國內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展速度,阻礙了企業(yè)物流管理能力的有效提升。另外,大部分企業(yè)不重視對物流管理人才的教育,為物流人才提供的教育機會十分有限,如此便造成大量物流人員不能很好地迎合企業(yè)現(xiàn)代化物流管理需求,最終束縛了企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展。
2.供應鏈企業(yè)的物流設施不夠先進,信息化水平不高現(xiàn)階段,國內(nèi)物流企業(yè)普遍存在著物流基礎設施不夠先進、信息化水平不足且功能單一、使用效率不高等各種問題。與此同時,因為基礎設施的不規(guī)范、不先進,令物品在運輸及儲備等環(huán)節(jié)中難。以實現(xiàn)整體性、全過程的流動。如今,國內(nèi)物流行業(yè)出現(xiàn)了信息化科技發(fā)展失衡的局面,各物流企業(yè)無法實現(xiàn)和用戶之間的線上對接與供應鏈管控。此外,電商技術在供應鏈企業(yè)的物流管理工作中同樣沒有獲得有效利用。
3.傳統(tǒng)滯后的物流管理模式與思路限制了物流效率的提升。當今,國內(nèi)不少企業(yè)仍舊沿用著產(chǎn)供銷一體化、倉儲運輸一條龍的運作模式,各項物流活動通常需要依托于企業(yè)內(nèi)部完成,像采購、倉儲、配送等各項職能未能進行充分地整合,這樣一來便不利于社會化專業(yè)分工,使得供應鏈企業(yè)的物流管理效益無法得到全面展現(xiàn)。除此之外,由于經(jīng)濟一體化進程的不斷加快,客戶對于物流的需求表現(xiàn)出多元化的趨勢。國內(nèi)大部分企業(yè)在制定物流服務標準的時候,常常會把有限的資源平均化,如此便在很大程度上影響了物流服務的效果及客戶的體驗感。
二、增強供應鏈企業(yè)物流管理能力的有效對策研究
1.從戰(zhàn)略角度出發(fā)加強對物流管理的重視度?,F(xiàn)如今,各企業(yè)應當把供應鏈物流管理上升至企業(yè)戰(zhàn)略的高度,供應鏈物流管理不僅是企業(yè)短期的管理發(fā)展,更是一項長期的發(fā)展規(guī)劃,今后的企業(yè)競爭即為供應鏈間的競爭,因此各企業(yè)必須不斷加強對供應鏈物流管理的重視程度,積極主動地同另外一些企業(yè)搭建起物流戰(zhàn)略聯(lián)盟。戰(zhàn)略聯(lián)盟的形成有助于企業(yè)充分借助組織與市場兩方面的優(yōu)勢,全面展現(xiàn)出供應鏈的總體優(yōu)勢,進一步提高市場占有率及競爭水平,最終達到互惠互利的合作目的。
2.借助先進的物流科技,充分體現(xiàn)信息化技術的作用?,F(xiàn)今,電子商務對供應鏈管理的影響愈發(fā)突出,并且伴隨著信息化科技的迅速發(fā)展,電子商務也隨之呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展勢頭。當代電商平臺的供應鏈管理本質(zhì)上為電子商務和供應鏈管理兩者的有機融合,把供應鏈當中的每個部分有機結合起來,這樣一來除了能夠提升整個供應鏈的效率,留住更多的現(xiàn)有客戶,還有助于吸引更多新客戶的加入,拓展各類新業(yè)務。另外,我們還必須主動利用更加先進的物流設施,持續(xù)不斷地改進各項物流管理技術。抓住現(xiàn)在的'良好契機,引入更多先進的物流管理技術與經(jīng)驗對國內(nèi)物流企業(yè)進行改頭換面,提升自己的競爭水平,縮小與發(fā)達國家間的差距。
3.注重對物流管理人才的培養(yǎng)。人才資源是供應鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理工作的重中之重,要想實現(xiàn)更好更快的管理創(chuàng)新,就離不開大量高素質(zhì)的物流管理人才。由此可見,各物流企業(yè)應當更加重視對此方面人才的培養(yǎng),不斷加強和各管理咨詢單位之間的溝通協(xié)作,并獲得更多有益的指導;此外,企業(yè)還應當給物流工作者創(chuàng)造更好的條件、更多的機會,盡快形成完善的競爭淘汰體制,令擁有更強能力的專業(yè)化人才參與到實際的工作當中;還有就是,政府部門也應當加大對物流管理人才培養(yǎng)工作的扶持力度,讓更多學生在實踐過程中進一步深化對物流管理的認知與理解,為物流企業(yè)培養(yǎng)出更多此方面的人才奠定堅實的基礎。
三、結語
綜上所述,該作筆者主要對供應鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理出現(xiàn)的主要問題及相應的解決措施等進行了全面、詳細的探討,旨在為今后企業(yè)物流管理工作的順利開展、企業(yè)競爭力的增強等提供參考與借鑒。
參考文獻:
[1]駱宏。供應鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理研究[J].企業(yè)管理,20xx(5):215.
[2]陸雯。現(xiàn)代供應鏈管理與物流管理的關系[J].沿海企業(yè)與科技,20xx(3):12-15.
[3]徐琳。供應鏈管理下的企業(yè)采購物流管理[J].社會科學,20xx(1):24.
禮儀自查報告春聯(lián)總結語錄 5
自我介紹黨支部名詞祝酒詞,員工手冊歇后語責任書好句;注意事項具體內(nèi)容普通話社會實踐報告述職述廉工作注意事項述廉摘抄文明:白居易法制工作勞動節(jié)敘事答辯狀評課稿喜報:先進個人教學法;黨支部簡章了屈原廣告詞翻譯。
供應鏈管理論文 6
一、MRO管理供應鏈管理中的作用
在信息和網(wǎng)絡技術迅速發(fā)展的今天,越來越多的貿(mào)易方式和服務內(nèi)容的變化以及不斷變化的消費者需求,使得生產(chǎn)經(jīng)營難以把握市場變化。市場的不斷變化使MRO管理存在著必要,MRO采購管理在供應鏈中的積極作用愈發(fā)明顯。
主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
第一,保證產(chǎn)品品質(zhì):MRO物料采購在下單前要評估好供應商,對供貨商要做好前期評估,設定和選擇好供應商,這些供應商要有健全的質(zhì)量保證體系,這樣可以減少重復復雜的檢驗程序,以達到減少采購成本的目的。
第二,以確保牢靠的供應:在產(chǎn)品標準規(guī)定時,要求所有供應商按照所提供的標準制作產(chǎn)品,建立一個標準的產(chǎn)品客戶群。
第三,促進產(chǎn)品創(chuàng)新:MRO采購可以將所采購的產(chǎn)品進行不斷升級,對服務中出現(xiàn)的問題不斷改善,對提供的備品及維修不斷改進,使維修材料供應鏈的效率可以提高,使供應鏈在組織形式上贏得競爭優(yōu)勢。第四,增加供給彈性:MRO采購與供應商用自己的庫存和分配機制,成熟的管理經(jīng)驗,良好的與供應商的關系,在MRO采購可充分發(fā)揮其采購與供應組織的供給彈性作用,作出實質(zhì)性回應以滿足需求的變化,。
二、我國MRO采購與管理現(xiàn)狀
MRO(Maintenance,Repair&Operations)采購即只用于維護、修理和運營的用品和材料,有時也被稱為間接材料,一般不構成最終產(chǎn)品的一部分。各單位需要各種形式的MRO材料來維持正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動。中國的MRO采購市場還未完全發(fā)展,MRO供應鏈管理也是剛剛起步,還未形成規(guī)模。用戶單位對MRO采購和管理也有很多問題:
(1)在直接生產(chǎn)材料采購的重點,忽視了MRO采購。分散采購功能,不順暢的部門之間的溝通,增加購買錯誤的潛在風險。
(2)沒有專業(yè)的行業(yè)標準和采購規(guī)范,MRO采購屬于一個新的行業(yè),目前還沒有專門的行業(yè)規(guī)格和執(zhí)業(yè)標準,現(xiàn)有的采購人員對MRO采購這一塊沒有專業(yè)的知識,也沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓。
(3)戰(zhàn)略層面的采購和供應缺乏組織,但集成供應的使用,只是在時間,經(jīng)銷商的協(xié)作和電子商務的購買和其他先進的采購。
(4)無設備,生命的。更換時間,企業(yè)中沒有設定各設備的折舊年限,以及設備開始折舊的時間。設備何時開始保養(yǎng),保養(yǎng)次數(shù)都還沒有嚴格的定義。
(5)供應商的相關數(shù)據(jù)和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理操作利用率不高,企業(yè)在做年度招標時,首先要大量收集相關資料,對此類產(chǎn)品進行了解,該產(chǎn)品的供應商有哪些,要多家詢價,對收集的資料進行分析,充分利用收集的數(shù)據(jù)進行作業(yè)。
三、國外MRO管理的重要成果
由于采購MRO的一些間接費用的核算成本在大多數(shù)單位是幾乎看不見的,這部分成本一般不會反映在報告中,因此也被國外企 為了規(guī)避這種情形,自20xx年以來,國外企業(yè)開始改變采購MRO采購模型。根據(jù)MRO采購和供應的特點,建立包括新的采購與供應管理在內(nèi)下列模式:
(1)集成供應:供應商負責一個特定產(chǎn)品線的所有材料,供應商可以分解產(chǎn)品類別,并能歸并產(chǎn)品的更多細目。
(2)供應商場:商場是所謂的供應廠商銷售物品的地方。供應商為了形成一個市場競爭的影響,大家都集中在一個特定地方。
(3)經(jīng)銷商合作:合作是各種工業(yè)產(chǎn)品所謂的經(jīng)銷商分布,有一個獨立的法律實體,產(chǎn)品原產(chǎn)地不同的經(jīng)銷商聯(lián)合起來,銷售同一品牌的東西,大家共享管理和物流信息。
(4)訂貨點采購:依據(jù)訂貨點的長度來采購,需求和交貨時間的變化,精確計算的再訂貨點,訂貨量和訂貨周期,最高庫存水平,創(chuàng)建持續(xù)運行體制,需求開始下訂單,為降低庫存總成本,使用庫存控制機制,以各方面得到滿足需求。
(5)計劃性MRO物料需求采購:在生產(chǎn)企業(yè)中物料采購一般都使用需求計劃采購,其操作原理是:根據(jù)企業(yè)目前庫存,生產(chǎn)計劃,以及企業(yè)中各產(chǎn)品的結構,由層來自初級產(chǎn)品生產(chǎn)所需原材料層,零件的生產(chǎn)計劃和采購計劃。
(6)Just-in-time(JIT):完全滿足采購需求,特別強調(diào)采購的時間上的一種方法。這種采購方法是及時滿足客戶的需求,當客戶有需要時必須馬上將客戶所要的東西按客戶要求的數(shù)量送過去,客戶端是不備任何庫存的。
(7)供應鏈采購:供應鏈采購不同于一般的采購,是一個有組織的戰(zhàn)略采購,采購和供應的組織組成一個聯(lián)盟。當庫存中缺貨時發(fā)出指令,采購下單,廠商接到訂單直接發(fā)貨,物流公司按正確的需求發(fā)貨到指定的地方。在供應鏈中,采購是一個戰(zhàn)略采購的組織者,采購要協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié),收集相關信息,做出相應的指令。
(8)電子商務采購:透過電子商務是網(wǎng)絡環(huán)境下的采購,其特點是在線貿(mào)易談判,訂單和發(fā)出商品,在網(wǎng)上結算付款。因此,互聯(lián)網(wǎng)帶來整個采購流程的改變,是真正意義上的一次物流革命。
物流供應鏈管理論文 7
摘要:物流的供應鏈就像是整體的車廂一樣,通過使用各種各樣的技術和工具將企業(yè)以及物流等聯(lián)合在一起。本文主要研究物流供應鏈管理技術的發(fā)展及其應用。
關鍵詞:物流供應鏈;管理技術;發(fā)展創(chuàng)新;應用;
隨著全球化進程的不斷深入,企業(yè)想要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)一席之地,除了要提升自身軟實力之外,還需要緊跟時代的步伐,建立符合現(xiàn)代化發(fā)展的企業(yè)經(jīng)營管理模式,物流供應鏈就是其中之一。因此,企業(yè)需要完善物流供應鏈的管理技術,更新并發(fā)展物流管理技術等先進科技,在了解自身供應鏈存在問題的同時,主動尋求解決方法,從而提升企業(yè)自身的競爭實力。
1供應鏈管理的基本概述。
1.1供應鏈。
供應鏈是指,企業(yè)關聯(lián)部門之間或是業(yè)務往來伙伴之間所產(chǎn)生的資金流和信息流之間的流通,整個過程覆蓋原材料的采購、設計以及包裝與支付等,是一個商業(yè)全流程的活動。
1.2供應鏈管理。
企業(yè)以最小的成本滿足客戶及消費者的需求,并依托現(xiàn)代信息技術、互聯(lián)網(wǎng)通信技術等完成商品物流的全流程,并進行全面的控制、協(xié)調(diào)以及管理,從而實現(xiàn)對整個客戶端中各個主體的監(jiān)管,其中包括供應商、發(fā)行商、制造商、銷售商和批發(fā)商等,聯(lián)合渠道內(nèi)部進行人力資源和物力資源的整合,從而促進企業(yè)的流通和運行。
1.3供應鏈管理中橫向一體化的發(fā)展。
從另外一個角度對供應鏈管理進行定義就是指,企業(yè)依托現(xiàn)代信息技術、計算機網(wǎng)絡科技以及數(shù)據(jù)通信技術,對商品物流的全過程進行監(jiān)管,將供應鏈上的業(yè)務信息和資源進行集成和保護,從而最大限度地提升物流交易質(zhì)量,這樣不僅能夠合理滿足客戶需求,同時還能降低供應鏈系統(tǒng)的成本,有利于提升企業(yè)的社會效益。
2企業(yè)物流供應鏈管理中存在的問題。
在我國,物流的發(fā)展起步較晚,而且運行緩慢,不僅收益達不到預期目標,甚至還存在成本過高的風險。同時,由于我國區(qū)域發(fā)展不平均,各地的收入差距也過大,不同企業(yè)之間甚至是不同行業(yè)之間的物流供應情況也各不相同,甚至出現(xiàn)嚴重的供應收益差距,致使一些小型企業(yè)發(fā)展緩慢。造成企業(yè)物流供應量出現(xiàn)問題主要分為以下幾種原因。
2.1沒有樹立“第三利潤”的理念。
通常來說,物流供應鏈一般會分為生產(chǎn)、供應以及銷售三個主要環(huán)節(jié),但是一些企業(yè)為了能夠獲取最大的經(jīng)濟效益,刻意縮小成本,也就是所謂的“開源”和“節(jié)流”。這樣做雖然短期內(nèi)能夠有效增加企業(yè)的收益,但是從長遠角度來看,供應商故意減小運輸和物流成本,會大大降低提供商品的質(zhì)量,從而也就忽視了銷售渠道和利潤空間。
2.2沒有建立協(xié)同競爭的意識。
隨著市場競爭的不斷加劇,消費者的需求也日益五花八門,企業(yè)想要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)一席之地,就需要建立完善的物流鏈。但是在我國,很多企業(yè)之間缺乏合理的物流合作案例,很多企業(yè)都是自給自足,依然停留在傳統(tǒng)的各自為營的時期。同時,企業(yè)之間缺乏交流,在孤軍奮戰(zhàn)的情況下難以應對有效的機遇和艱巨的挑戰(zhàn),從而也無法將物流供應鏈中的各主體進行合理整合,在無法實現(xiàn)強強聯(lián)合的背景之下,也就無法享受最終的共贏結果。
3供應鏈管理功能的應用。
3.1企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的概述。
一般來說,企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)是全企業(yè)共用的一個網(wǎng)絡。以前,只有大企業(yè)才有資格和條件擁有自己專用的企業(yè)專用網(wǎng)絡。但是現(xiàn)在借助內(nèi)部網(wǎng)技術和條件,除了大企業(yè)之外,一些中小型企業(yè)也能建立與發(fā)展規(guī)模相當?shù)膬?nèi)部網(wǎng)絡。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展,小型企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的建立已經(jīng)成了不可阻擋之勢,它不僅關系到企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展,甚至對企業(yè)文化的建立和傳承也具有不可磨滅的作用。
3.2企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的應用需求。
第一是企業(yè)辦公的自動化需求。首先是企業(yè)信息的分享和傳播等,其中包括公司的新聞、基本介紹、員工的訓練手冊、電話本等,還有企業(yè)中的高級文件,包括技術核心文件、技術新的體會以及競爭者的資料和文件等,這些資源和數(shù)據(jù)都需要放置在企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)中進行分享或是長期保存;其次是群組的討論,管理者和員工之間每天都需要進行大量的內(nèi)部業(yè)務往來以及信息交流,這樣通過內(nèi)部網(wǎng)傳輸信息,可以大大節(jié)省數(shù)據(jù)流通時間,也減少了人員的走動,提升工作效率;最后是工作流程的集成。信息的傳輸不僅需要不斷滿足企業(yè)活動的各類需求,同時還需要與企業(yè)經(jīng)營中的各項環(huán)節(jié)相結合,利用內(nèi)部網(wǎng)來處理信息和外部數(shù)據(jù),從而提升與其他企業(yè)之間的溝通和聯(lián)合,促進自身軟實力的提升[1]。
第二是對于企業(yè)外部來說,首先是對外宣傳,企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)能夠在PC服務器上,宣傳自己的企業(yè)文化和粘貼廣告等。這樣不僅可以增加企業(yè)員工的歸屬感,同時還能進一步提升企業(yè)的知名度,擴大企業(yè)自身的影響力,從而加強與其他企業(yè)的聯(lián)合。網(wǎng)絡上的宣傳可以盡量做到明確具體,這也是傳統(tǒng)的數(shù)字廣告等形式無法比擬的。如果條件技術允許的話,還可以在網(wǎng)上隨時發(fā)布企業(yè)的視頻信息,使?jié)撛诳蛻裟軌螂S時瀏覽所需信息,大大節(jié)約人力和物力資源,從而提升企業(yè)自身的綜合實力。
第三是業(yè)務應用環(huán)節(jié)。隨著企業(yè)外部用戶需求的不斷增多,企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的服務器還需要兼具與外部隨時溝通的職能,從而實現(xiàn)與外部用戶的交互溝通。其主要的應用類型包括賬單查詢、站點賬單分析以及疑難問題解答等。服務器上的應用除了會基本滿足客戶需求之外,還能方便調(diào)查用戶信息,為企業(yè)培養(yǎng)更加優(yōu)質(zhì)的服務型和技術型人才。
第四是遠程訪問需求。一個企業(yè)的命脈包括其銷售量的多寡以及業(yè)務規(guī)模的大小。同時,企業(yè)內(nèi)部的員工無論是在工作崗位上還是出差,都需要與企業(yè)員工或者管理者進行實時溝通,例如一些新產(chǎn)品的介紹以及技術參數(shù)價格等信息。例如,對于銷售人員來說,在外地隨時能掌握企業(yè)內(nèi)部信息,以及第一手的銷售資料是十分必要的。尤其是一些從事高科技技術的公司,產(chǎn)品的風格變化多端,因此需要滿足客戶以及員工遠程瀏覽的需求。
第五是因特網(wǎng)、內(nèi)部網(wǎng)以及外部網(wǎng)之間的區(qū)別。因特網(wǎng)強調(diào)的是網(wǎng)站組織之間的相互連接,不僅包括內(nèi)部網(wǎng)連接,甚至毫無關聯(lián)的消費者以及其他企業(yè),都是其服務和經(jīng)營的對象和范圍。內(nèi)部網(wǎng)是基于企業(yè)內(nèi)部信息和資源的聯(lián)合,提供的業(yè)務范圍僅限于企業(yè)內(nèi)部和員工之間的聯(lián)合,還包括分店和分部門等。外部網(wǎng)則是強調(diào)不同企業(yè)之間的相互聯(lián)合,其中包括交易伙伴、服務對象、相關合作公司以及主要客戶等。因此可以確定,因特網(wǎng)的服務內(nèi)容和業(yè)務范圍最大,外部網(wǎng)其次,最小的是內(nèi)部網(wǎng)。
4供應鏈管理系統(tǒng)在企業(yè)中的實際應用。
4.1聯(lián)想集團的物流供應。
21世紀初,聯(lián)想集團首次在國內(nèi)采取客戶關系管理(CRM)系統(tǒng),并以客戶管理系統(tǒng)為核心來梳理市場中的業(yè)務流程。因此,借助客戶管理系統(tǒng),聯(lián)想企業(yè)通過收集客戶的基本信息和數(shù)據(jù),在全面掌握市場對于聯(lián)想產(chǎn)品需求的同時,掌握了客戶以及潛在客戶的聯(lián)想及其他相關產(chǎn)品的使用習慣,從而實現(xiàn)基本的客戶資源共享,以更好、更全面地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提升聯(lián)想品牌的客戶滿意度。
除此之外,聯(lián)想還有更大的收獲。通過采取企業(yè)資源計劃系統(tǒng),聯(lián)想企業(yè)的整體交貨時間大大縮短,基本減少到一半以上;存貨的周轉天數(shù)也降低了一倍以上;訂單的人均處理數(shù)量甚至增加了十倍以上。這樣的工作效率,是基于企業(yè)資源計劃系統(tǒng)之上的,提升了聯(lián)想集團的綜合軟實力。除此之外,供貨的滿意度以及交貨準確性也得到越來越多客戶的認可和同行業(yè)競爭者的羨慕。由此可以看出,聯(lián)想的物流效率通過采取供應鏈管理技術不斷加強,突出樂行業(yè)的競爭實力,從而使得聯(lián)想集團走出國門,走向世界[2]。
4.2阿里巴巴社會化平臺供應鏈模式。
在2013年,阿里巴巴的物流供應鏈正式走進人們的視野。主要的做法包括:第一,收購了網(wǎng)絡大亨sinawb,從客戶及消費者真正的需求出發(fā),實現(xiàn)最精準的對流。改良傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘模式,以電商為基本的營銷平臺和銷售渠道,從供應鏈的角度出發(fā),為客戶提供最原始的數(shù)據(jù)和信息需求。第二,利用天貓等強大的數(shù)據(jù)平臺控制住商業(yè)流量。第三,利用菜鳥數(shù)據(jù)來整合整個物流和快遞行業(yè),在全國各地的核心城市進行圈地計劃,從而建立多個供應物流站,為偏遠地區(qū)提供基本的優(yōu)質(zhì)服務。第四,建立“淘工廠”,將其正式納入供應鏈模式之中,從而推動C2B計劃,即直接從消費者到企業(yè),減少中間環(huán)節(jié),從而建立完善的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。
由此可見,物流鏈管理的未來發(fā)展方向應包括:首先,促進高新技術的應用,為物流鏈管理系統(tǒng)提供基本的基礎和物質(zhì)支持,其中應該包括運輸、管理、存儲等技術類型。其次,充分了解市場及客戶需求,企業(yè)管理者在將產(chǎn)品投放市場之前,需要建立物流供應鏈,并有針對性地在市場需求量較大的區(qū)域建立相關營業(yè)網(wǎng)點。但需要注意的是,網(wǎng)點的建立必須呵護規(guī)律,不能盲目建立。再次,實現(xiàn)資源的即時共享,物流供應鏈是發(fā)行商、制造商和零售商之間的橋梁和紐帶,因此在建立物流鏈之前需要理清三者之間的關系,加強各自的交流和互動,從而促進資源的發(fā)揮和共享。最后,大規(guī)模培養(yǎng)物流人才,從高校入手,成立物流等相關專業(yè),企業(yè)與學校聯(lián)合,從而幫助企業(yè)輸送源源不斷的物流人才,促進企業(yè)的發(fā)展和進步[3]。
5結語。
綜上所述,企業(yè)面對市場激烈的競爭,想要站穩(wěn)腳跟,除了要提升自身的綜合實力之外,還應該完善物流供應鏈管理技術和管理質(zhì)量,促進高新技術的應用,充分了解市場及客戶需求,大規(guī)模培養(yǎng)物流人才。只有這樣,才能幫助企業(yè)了解市場需求,提升綜合競爭實力的同時,促進企業(yè)自身的長足發(fā)展。
參考文獻
[1]胡丹,劉潔。供應鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理策略分析[J]。學園,2017(11)。
[2]趙換麗。物流供應鏈管理技術的發(fā)展創(chuàng)新與應用[J]。全國商情(經(jīng)濟理論研究),2016(3)。
[3]儲國斌。我國中部地區(qū)綠色物流及供應鏈構建研究[D]。合肥工業(yè)大學,2015.
物流供應鏈管理論文 8
供應鏈系統(tǒng)在企業(yè)物流管理中扮演著非常重要的角色,可
一、供應鏈含義與特點分析
(一)供應鏈含義分析
供應鏈其實是一種供需網(wǎng)絡,各種產(chǎn)品在生產(chǎn)與流通過程中所形成的相互間供需網(wǎng)絡,這個網(wǎng)絡涉及到了生產(chǎn)商、批發(fā)商以及消費者等等,這樣來看也可 各個企業(yè)是這個體系中的一個節(jié)點,而節(jié)點之間又是相互需求與供應的關系,供應鏈不僅實現(xiàn)了連接供應商與用戶的紐帶作用,也使得商品在生產(chǎn)、流通過程中增值[1]。
(二)供應鏈特征分析
多個企業(yè)采用節(jié)點方式組成節(jié),因此也就出現(xiàn)了模式與類型多樣的企業(yè),供應鏈結構也就比較復雜,這是供應鏈的復雜性。第二個特點是系統(tǒng)性,供應鏈實際上就是一個網(wǎng)狀供需系統(tǒng),系統(tǒng)中的各個要素互相聯(lián)系彼此相依。系統(tǒng)有共同的任務與目標,各個要素以競爭或者是合作形式完成這個目標,改變了傳統(tǒng)的采購、制造等活動分離的模式。供應鏈系統(tǒng)中的企業(yè)不僅是一個獨立的主體,也是其他供應鏈的構成部分,企業(yè)在運行時是動態(tài)變化與相互交叉的,根據(jù)實際情況適時地改變自己的運行機制,更好地迎接挑戰(zhàn)與解決問題。
二、供應鏈系統(tǒng)中的企業(yè)物流管理不足之處
(一)企業(yè)物流管理觀念陳舊
雖然我國物流管理取得較大發(fā)展,但是仍舊存在一些問題與不足,首先來分析其觀念問題。我國多數(shù)企業(yè)采用的仍舊是傳統(tǒng)產(chǎn)品供應銷售方式,只是單純地在企業(yè)內(nèi)部實施物流管理,企業(yè)物流管理的職能也就不能充分地發(fā)揮出來,不利于企業(yè)進行系統(tǒng)合理分工,供應鏈下的企業(yè)物流管理也就不能真正體現(xiàn)其價值與作用。我國人民的消費水平與生活水平日益提高,對物流的要求也進一步提高,因此應該積極改變陳舊落后的管理思想與理念,提升企業(yè)物流服務效果。
(二)企業(yè)物流設施設備落后
我國大部分企業(yè)的物流設備都是比較落后的,沒有將信息化技術充分地運用到其中,物流管理的服務效率也不能提高,物流設備較為落后陳舊已經(jīng)不能滿足企業(yè)物流發(fā)展的需要。與物流設備陳舊落后相對應的就是物流管理規(guī)范缺少,企業(yè)在物品儲運過程中不能實現(xiàn)整體管理與運轉,物流管理自動化水平偏低[2]。
(三)企業(yè)物流管理人才缺少
經(jīng)濟發(fā)展日益全球化,我國與外國之間的交流日益增多,交流業(yè)務范圍也在不斷深入與廣泛,現(xiàn)在物流企業(yè)需要的不僅是具有很強素質(zhì)的人才,更加需要具備很強外語能力的人才。但是我國現(xiàn)在的物流管理人才培養(yǎng)體系是比較落后的,無法培養(yǎng)出真正滿足企業(yè)物流管理體系要求的人才,極大地制約了我國企業(yè)物流管理的。發(fā)展與進步。
三、改進供應鏈系統(tǒng)中企業(yè)物流管理水平的方法
(一)改變陳舊落后的物流管理理念
企業(yè)物流管理要想真正地實現(xiàn)大發(fā)展大進步,就要在思想上認識到它的重要性,然后從企業(yè)發(fā)展的實際情況出發(fā),結合企業(yè)物流管理系統(tǒng)特點,計劃制定出合適的供應鏈系統(tǒng)物流管理方案。改進改善企業(yè)供應鏈物流管理水平,還要在思想觀念上改變,現(xiàn)代性的企業(yè)應該逐漸地改變企業(yè)經(jīng)營方式,樹立以客戶需求為中心的思想理念,重點關注物流服務內(nèi)容創(chuàng)新、拓展服務類型等的服務理念。物流服務不能夠僅僅停留在實物服務方面,還應該給客戶提供特色信息服務,積極主動地與客戶形成戰(zhàn)略合作關系,形成自己一套專業(yè)與特色的服務方式與理念,取得獨特的競爭優(yōu)勢。
(二)積極使用信息技術開展企業(yè)物流管理
現(xiàn)在發(fā)展得比較成熟的信息網(wǎng)絡技術也可以應用到企業(yè)中去,實現(xiàn)信息、資金等方面的信息化管理,提高物流工作效率,企業(yè)在開展信息流服務工作時,應該以實物物流為基礎,從而做到物流服務體系的完善,除此之外,物流企業(yè)還要與客戶結成戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴關系,拓寬物流服務渠道。電子商務隨著信息技術的快速發(fā)展,也日益成熟并且在現(xiàn)代企業(yè)物流管理上充當著重要角色,這種電子貿(mào)易方式充分地將電子商務與供應鏈管理結合在一起,以顧客需求作為導向,緊密地將供應鏈系統(tǒng)中的節(jié)點聯(lián)系起來,有效地提升了供應鏈系統(tǒng)的運行效率,又吸引了新客戶加入,拓展了物流服務新項目[3]。除此之外,我國還要借助使用西方先進國家的先進信息技術力量,更換物流服務設施設備,縮小與西方國家的差距。
(三)培養(yǎng)企業(yè)物流管理人才
物流企業(yè)的發(fā)展離不開人才支持,物流企業(yè)要想實現(xiàn)創(chuàng)新管理等最終依靠的還是專業(yè)物流管理人士,這些人才成為了物流企業(yè)進行供應鏈管理的關鍵。為了更? 人才培養(yǎng)的另一種方式就是鼓勵其積極進行進修,努力學習外國先進的物流管理方面知識與技術經(jīng)驗,根據(jù)我國物流管理發(fā)展的實際情況,培養(yǎng)一些有管理才能與創(chuàng)新能力的物流管理人才。
四、結語
供應鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理是我國企業(yè)發(fā)展道路,我國在這方面的技術經(jīng)驗與西方國家相比還存在很多不足與缺陷,企業(yè)發(fā)展過程中,結合企業(yè)實際情況,分析出企業(yè)面臨的物流管理問題,找出解決的對策。改進供應鏈系統(tǒng)中的企業(yè)物流管理方法,首先要改變思想理念,將以往陳舊落后的思想觀念擯棄,認識到物流管理的重要性與必要性,積極更新物流管理與服務的思想觀念,最大程度地發(fā)揮現(xiàn)代信息技術的優(yōu)勢,培養(yǎng)多種物流管理阿人才,做好人才儲備支持工作。
作者:程娟 單位:成都信息工程大學銀杏酒店管理學院電商系
屈原離職報告口號評課稿 9
語制度事跡王維讀后感,主持詞觀后感仿寫簡訊了入黨離職報告感言自我推薦決心書!課件賀信了賞析匯報的誓詞國旗下應急預案,賞析古詩頒獎詞合同,孟浩然愛國標語,個人表現(xiàn)考察事跡先進典禮工作道德活動策劃。
物流供應鏈管理論文 10
摘 要:射頻識別技術 (RFID) 是一種先進的通信技術, 具有跟蹤、識別和讀寫功能, 在物流供應鏈管理中得到有效的應用。文章首先對RFID技術在物流供應鏈管理中的功能進行分析研究, 探討其應用價值。然后結合物流供應鏈管理的實際工作, 具體分析RFID技術在存貨統(tǒng)計、訂單填寫、貨物清點以及成本控制等方面的應用成效, 并根據(jù)新時期的發(fā)展需要, 圍繞RFID技術的發(fā)展與升級, 提出相關意見和建議。
關鍵詞:RFID; 物流供應鏈; 管理;
1 引言。
物流供應鏈管理是企業(yè)經(jīng)營管理工作的重要環(huán)節(jié), 涉及生產(chǎn)、營銷、庫存管理以及成本控制等多方面的內(nèi)容。企業(yè)加強物流供應鏈管理的目的是為了更好地適應錯綜復雜的市場環(huán)境, 需要將先進的技術手段應用于管理工作當中, 進一步提高工作效率和工作質(zhì)量。RFID技術的應用, 為構建更加完善的物流供應鏈管理體系提供了重要的支持, 其對于企業(yè)的快速、穩(wěn)定發(fā)展有著積極的影響。
2 RFID在物流供應鏈管理中的功能。
RFID技術在物流供應鏈管理中的應用, 能夠利用其自動識別功能, 使用電子編碼對目標對象進行標識。在物流供應過程中, 對物品標簽信息進行掃描。然后使用閱讀器對標簽信息進行讀取, 根據(jù)標簽傳遞的射頻信號, 能夠快速、批量識別。在獲得數(shù)據(jù)信息后, 輸入信息系統(tǒng)進行儲存、分析和處理, 通過數(shù)據(jù)管理來控制物流供應。RFID技術的應用, 能夠對物流供應進行實時跟蹤, 對采購、加工、包裝、運輸以及倉儲等信息進行記錄、傳輸和處理, 比人工操作更加高效和精準, 避免了在工作中出現(xiàn)疏漏和差錯。在物流供應鏈中, RFID技術起到組織、協(xié)調(diào)的作用。
3 RFID在物流供應鏈管理中的運用效果。
3.1 提高存貨統(tǒng)計的準確性。
在物流供應鏈管理中, 存在著存貨統(tǒng)計缺乏準確性的問題, 需要得到改進和完善。而RFID技術在物流配送中的應用, 建立庫存跟蹤系統(tǒng)和揀選系統(tǒng), 自動生成訂單, 同步記錄物流供應過程, 存貨統(tǒng)計更加準確。揀選系統(tǒng)可對貨物進行自動識別和揀選, 判斷存貨是否滿足標準。達到標準的情況直接進行補貨, 如低于標準, 則聯(lián)系供應商進行采購進貨, 該過程均是通過管理中心計算機系統(tǒng)來進行控制, 減少了人力的參與, 縮短了貨物揀選的時間, 工作效率得到大幅提升, 便于更快地發(fā)貨和配貨, 提高了物流供應鏈管理的透明化程度。
3.2 訂單填寫的規(guī)范化。
RFID技術在物流供應鏈管理中的應用, 進一步提高了訂單填寫的規(guī)范性, 由管理中心統(tǒng)一負責。在訂單中, 對發(fā)貨、出庫、驗收以及更新存貨目錄進行了有效整合, 詳細記錄物流供應的各個步驟、環(huán)節(jié), 按照統(tǒng)一的標準進行填寫, 避免出現(xiàn)遺漏和差錯, 有效解決了訂單填寫不規(guī)范的問題。
3.3 提高貨物清點效率。
貨物清點是物流供應的重要環(huán)節(jié), 為了更加準確地了解庫存數(shù)量及其金額, 便于有效地控制, 保證庫存資料的準確性。與此同時, 根據(jù)發(fā)生損壞或丟失的貨物, 確認企業(yè)的損益。RFID技術的應用, 采取DPS法 (摘果法) 或DAS法 (播種法) , 利用電子標簽揀貨系統(tǒng), 對貨物的'RFID標簽進行識別, 并與發(fā)貨記錄進行核對, 能夠及時發(fā)現(xiàn)錯誤, RFID標簽需要根據(jù)產(chǎn)品的動態(tài)進行更新。該過程中, 按照訂單一次性到挑選區(qū)域挑選商品, 或是將每批訂單按照產(chǎn)品匯總到貨位, 實現(xiàn)了貨物清點的自動化, 貨物的揀選和分發(fā)更加高效和準確, 使配送速度更快, 使貨物清點效率得到有效提升。
東莞EMS公司為了提高電商倉儲配送效率, 依托于RFID技術, 建設其電商倉儲配送倉, 能夠自動對貨物進行分揀和稱重, 實現(xiàn)智能化的分揀發(fā)貨作業(yè), 在揀選、包裝、發(fā)貨、清點等方面實現(xiàn)工作環(huán)節(jié)上更加精細。該過程中, 實現(xiàn)全程可視化監(jiān)管, 對物流供應進行有效的組織和協(xié)調(diào), 其電商倉儲配送服務質(zhì)量得到顯著提升, 訂單量也在逐年快速增長, 客戶的滿意程度也不斷提升。
4 RFID運用于物流供應鏈管理的新思考。
4.1 完善其技術標準。
RFID技術的應用, 在提高物流供應鏈管理水平方面發(fā)揮著重要的功能和作用, 但同時也存在著一定的局限性, 還有著很大的進步和發(fā)展空間。標準不統(tǒng)一問題是RFID技術在物流供應鏈管理應用中的阻礙, 世界各國有著不同的RFID協(xié)議標準。由于RFID標簽數(shù)據(jù)格式存在多種類型, 需要由對應的RFID產(chǎn)品進行識別, 而其他類別的RFID產(chǎn)品無法進行識別, 顯然會給物流供應帶來麻煩, 這是RFID技術發(fā)展的主要制約因素。在經(jīng)濟全球化的形勢之下, RFID標簽數(shù)據(jù)格式標準有必要進行統(tǒng)一。而標準的統(tǒng)一和兼容需要克服一些困難, 需要各個國家在RFID協(xié)議標準上進一步交流與協(xié)商。對于涉及自身安全和利益的相關問題, 尋找完善的解決辦法, 共同建立統(tǒng)一的國際標準, 實現(xiàn)RFID產(chǎn)品的兼容。
4.2 技術升級。
RFID技術的發(fā)展尚處于新興階段, 仍存在不成熟、不穩(wěn)定的地方, 需要進一步予以改進。在使用RFID過程中, 缺乏完善的數(shù)據(jù)管理平臺和后端數(shù)據(jù)庫, 與物流供應鏈管理工作的銜接有待提升。這就需要對RFID技術進行改進和升級, 結合4G網(wǎng)絡、Wi-Fi、藍牙等通訊手段, 根據(jù)企業(yè)在物流供應方面的實際需要, 開發(fā)其軟件與系統(tǒng)應用, 并與收貨、揀貨、盤點、集貨、出貨、送貨等工作緊密聯(lián)系在一起。在物流供應鏈管理的實際工作中, 明確工作人員的工作職責和工作權限, 并對相關業(yè)務進行操作、查詢和分析, 了解詳細、準確的物流信息, 為其工作提供參考。[3]
物聯(lián)網(wǎng)為RFID技術的發(fā)展與應用提供了良好的環(huán)境, 同時也是RFID技術升級的重要支撐, 使其不斷進步和完善, 更好地服務于更多的行業(yè)領域, 進而創(chuàng)新RFID商業(yè)模式。與此同時, 科技的發(fā)展與進步, 對于RFID技術升級有著積極的推動作用。深圳睿豐愛德科技公司在RFID技術升級方面取得了顯著的成果, 其自主研發(fā)的新型RFID識讀設備, 是一種性能良好的RFID供應鏈管理系統(tǒng)手持終端, 具有良好的標簽識讀能力, 在物流、制造、醫(yī)療等多個行業(yè)領域有著廣泛的應用, 有效縮短生產(chǎn)周期, 提高工作效率, 充分發(fā)揮其應用價值。
5 結論。
綜上所述, RFID技術的應用, 進一步提高了物流供應鏈管理的自動化和智能化水平。根據(jù)新時期物流供應鏈管理的實際需求, 充分發(fā)揮RFID技術的優(yōu)勢功能, 更加精準、規(guī)范、高效地完成物流供應的各項工作, 并有效降低成本。為了進一步提高RFID技術在物流供應鏈管理中的運用效果, 需要對其技術標準予以完善, 加快技術升級, 使RFID技術的應用更加穩(wěn)定和成熟, 更?
參考文獻
[1]袁斌??缇畴娮由虅找暯窍聡H物流供應鏈管理模式構建[J].商業(yè)經(jīng)濟研究, 20xx (18) :103-105.
[2]趙換麗。物流供應鏈管理技術的發(fā)展創(chuàng)新與應用[J].全國商情:經(jīng)濟理論研究, 20xx (3) :32-33.
[3]王新橋?;谛畔⒕W(wǎng)絡的物流供應鏈管理模式研究[J].物流工程與管理, 20xx, 36 (5) :152-153.
[4]許興奮。運用戰(zhàn)略采購優(yōu)化采購成本管理[J].中國市場, 20xx (22) .
供應鏈管理功能的應用。 11
3.1 企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的概述。
一般來說, 企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)是全企業(yè)共用的一個網(wǎng)絡。以前, 只有大企業(yè)才有資格和條件擁有自己專用的企業(yè)專用網(wǎng)絡。但是現(xiàn)在借助內(nèi)部網(wǎng)技術和條件, 除了大企業(yè)之外, 一些中小型企業(yè)也能建立與發(fā)展規(guī)模相當?shù)膬?nèi)部網(wǎng)絡。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展, 小型企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的建立已經(jīng)成了不可阻擋之勢, 它不僅關系到企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展, 甚至對企業(yè)文化的建立和傳承也具有不可磨滅的作用。
結語。 12
綜上所述, 企業(yè)面對市場激烈的競爭, 想要站穩(wěn)腳跟, 除了要提升自身的綜合實力之外, 還應該完善物流供應鏈管理技術和管理質(zhì)量, 促進高新技術的應用, 充分了解市場及客戶需求, 大規(guī)模培養(yǎng)物流人才。只有這樣, 才能幫助企業(yè)了解市場需求, 提升綜合競爭實力的同時, 促進企業(yè)自身的長足發(fā)展。
參考文獻
[1]胡丹, 劉潔。供應鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理策略分析[J]。學園, 2017 (11) 。
[2]趙換麗。物流供應鏈管理技術的發(fā)展創(chuàng)新與應用[J]。全國商情 (經(jīng)濟理論研究) , 2016 (3) 。
[3]儲國斌。我國中部地區(qū)綠色物流及供應鏈構建研究[D]。合肥工業(yè)大學, 2015.