今來，人類文化史就是一部創(chuàng)造史。人類科技的進步，文化的創(chuàng)作以及社會制度和人際關系的發(fā)展，都是人類創(chuàng)造能力具體表現(xiàn)的成果，創(chuàng)造性思維是人類所獨有的稟賦，是促進社會進步的原動力。那創(chuàng)新思維能力培養(yǎng)有哪些呢？下面是小編辛苦為大家?guī)淼膭?chuàng)新思維能力內涵及特點、培養(yǎng)【精選5篇】，希望大家可以喜歡并分享出去。

創(chuàng)造性思維與人的關系 篇1

創(chuàng)新思維能力是人類所獨有的思維品質，是人們創(chuàng)造力的核心。創(chuàng)造性思維通常是人腦在認識客觀對象時，不受程式化的邏輯模式約束，不經嚴格的邏輯推理和演繹的過程，而｛BAIHUAWEN.｝基于相關知識、經驗的積累和深切的主觀感受，通過潛意識的頓悟直接把握認識對象，對其作出迅速識別、敏銳洞察的思維方法，是一種高度發(fā)展的最可貴的人類思維形式。其本質是人類的思維革新，因而創(chuàng)造性思維又稱為創(chuàng)新思維，是由聚合思維、發(fā)散思維、邏輯思維、形象思維、直覺思維和靈感思維等組成的綜合性思維。具備創(chuàng)造性思維能力的人無論在工作中還是在人際交往中，都能游刃有余地處理好一切事務。因為，第一，具有創(chuàng)造性思維能力的人，思維活躍，思路開闊、思維敏捷。第二，具有創(chuàng)造性思維能力的人，胸襟豁達、積極進取，對萬事萬物有好奇心和求知欲。第三，具有創(chuàng)造性思維能力的人，想象力豐富、判斷力強、洞察力敏銳、定論把握正確?？梢哉J為，具有上述思維品質的人就是現(xiàn)代社會所迫切需要的創(chuàng)新人才。這類人突出的特點就是有較強的創(chuàng)新思維能力，能夠提出超常的構想，提出不同凡響的新觀念，事事處處都能有勝人一籌的見解和獨到的處事風格。處理工作，有膽有識、拿捏正確，能深入問題的實質，切中要點。處人處事，憑借敏銳的直覺，能洞察人心，對思維客體的言語行為能作出閃電式的反應，并迅速在頭腦中進行信息處理，作出準確的定論，從而采取相應的策略手段。這種思維能力使得思維主體往往能處于主動、領先的地位。

如何提升創(chuàng)新思維能力 篇2

一、提高戰(zhàn)略思維能力，進行科學定位。

俗話說，思路決定出路，思維水平決定工作水平。戰(zhàn)略思維能力，就是要高瞻遠矚、統(tǒng)攬全局，善于把握事物發(fā)展總體趨勢和方向的能力。根據(jù)我市公路建設管理實際情況，必須樹立前瞻意識，加強深入調研，制定好公路的發(fā)展規(guī)劃。一是著眼現(xiàn)狀布局，健全公路路網。根據(jù)公路發(fā)展的需要，調整好國省干線公路的布局，將符合標準的省道提升為國道、將市的干線公路提升為省道，通過規(guī)劃調整增加市內國道、省道的數(shù)量，進而使市內的公路網更加科學、合理，公路等級不斷提升，形成以國省干線公路為主體、其它公路為脈絡的公路網，同時增加與鄰市國省干線公路對接的通道。二是升級改造公路，提升通行能力。結合公路的交通流量、路面狀況等因素，有計劃地組織對公路實施升級改造，提升公路的通行能力。目前在建的國道G105細滘大橋至沙朗段改建工程，就是我局組織實施的公路暢通升級改造工程，主要對該路段平交口改造為立交橋，項目的竣工不僅能給我市這個貫通8個鎮(zhèn)區(qū)的交通要道105國道帶來“貨暢其流、人暢其行”的嶄新變化，并將積極促進當?shù)亟洕陌l(fā)展。

二、提高辯證思維能力，善于解決問題。

辯證思維能力，就是承認矛盾、分析矛盾、解決矛盾、善于抓住關鍵、找準重點、洞察事物發(fā)展規(guī)律。針對公路嚴峻的安全形勢，我們牽住牛鼻子著力解決公路通行安全問題。一是完善公路標志標線。去年，集全局養(yǎng)護管理部門黨員群眾的智慧，群策群力創(chuàng)新理念，從服務群眾出行的新要求，提升保暢通能力出發(fā)，開展國道G105線中山市沙朗立交至中山三橋段“暢安舒美”示范路工程。規(guī)范標準對該路段的路線、路基、路面、橋隧構造物、交通安全設施、管理和服務設施及路域環(huán)境的存在問題和不足進行完善和升級改造。同時完善交通標志設施，在沙朗立交橋頭處設置雙懸臂式標志牌，在通往各村莊路口處設置村名牌，在橋梁、通道兩側設置橋梁、通道信息公示牌，并增加服務設施，對沿線加油站前方交叉路口處增設預告標志牌，以達到有效的預告功能。今年繼續(xù)以示范路為建設標準，制定實施方案，按計劃逐步推進所有管養(yǎng)路段實現(xiàn)公路設施“人性化、規(guī)范化、科學化”，提升管養(yǎng)公路綜合服務能力。二是狠抓路域環(huán)境整治工作。今年要按照實施方案中的十項整治內容“管養(yǎng)公路界樁設置工作，公路標志整治工作，交叉道路整治，非公路標志整治，公路路域范圍擺攤設點、堆放垃圾、雜物等行為，治理建筑控制區(qū)的違法建筑、構筑物，治理省道S364線K43-K45路段公路上停放車輛問題，污染公路等行為，路面衛(wèi)生，橋底堆放雜物、停放車輛”，整治措施及完成期限，加大力度狠抓路域環(huán)境整治工作，消除公路路域環(huán)境“臟、亂、差、堵”構建公路路域環(huán)境“暢、安、舒、美”。

三、提高創(chuàng)新思維能力，實現(xiàn)工作大提升。

創(chuàng)新思維能力，就是要超越過時的陳規(guī)，善于因地制宜、知難而進、開拓創(chuàng)新。針對公路管理科技含量不足，我們發(fā)揚攻尖克難的精神，大力進行創(chuàng)新工程。

一是建設“數(shù)字公路”，全面運用科技信息手段管理公路。

在公路管理中建設“數(shù)字公路”信息化應用平臺，通過資源共享、完善設施，對管養(yǎng)公路、橋梁實現(xiàn)視頻監(jiān)控，防范于未然，有效減少突發(fā)事件發(fā)生，同時實現(xiàn)“工程管理、路政管理、養(yǎng)護管理、安全管理、應急管理、服務管理”六位一體的管理平臺。建設公路信息監(jiān)控中心，重點對橋梁、地下通道、人行隧道進行24小時監(jiān)控， 建立健全各養(yǎng)護所24小時應急值班管理機制，確保公路安全暢通。目前，我局已將該項設想付諸行動，列入議程，開始項目可行性調研，力爭今年啟動，分步實施?！皵?shù)字公路”的打造，將管養(yǎng)的國道省道主要節(jié)點實行全天候監(jiān)控，為我市國省干線公路提供安全保障。

二是建立應急管理聯(lián)動處置模式，全面提升應急搶險服務能力。

按照廣東省交通運輸廳的部署，在已建成“省級公路應急物資儲備中心”的基礎上，成立了廣東省公路交通應急裝備物資儲備保障中心，全面提升應急搶險服務能力將得到。加強建設公路交通應急裝備物資儲備保障中心，建立健全應急管理制度和機制，形成優(yōu)勢互補、資源共享的交通公路突發(fā)事件聯(lián)動處置機制。

三是改變傳統(tǒng)養(yǎng)護模式，實施公路現(xiàn)代化養(yǎng)護工程。

通過改善公路養(yǎng)護機械設備、提高組織技術，實現(xiàn)路面維修機械化、保潔機械化、路面排水清疏機械化等，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護手工密集型養(yǎng)護向機械化養(yǎng)護轉變。培植機械化養(yǎng)護隊伍，培育我局橋梁、隧道、綠化等專業(yè)化養(yǎng)護隊伍，基本實現(xiàn)基層單位公路日常養(yǎng)護機械化的目標。建立全市聯(lián)網、快速、高效的市公路養(yǎng)護設備管理系統(tǒng)，著力提高養(yǎng)護設備的完好率、利用率和使用效益。

堅持創(chuàng)新思維訓練與實踐 篇3

要提高人的創(chuàng)新思維能力，關鍵在于發(fā)掘人的潛思維能力，從創(chuàng)新工作實際出發(fā)，有針對性地對大學生進行系統(tǒng)訓練。公務員之家

1、創(chuàng)設問題的情景。要培養(yǎng)學生的創(chuàng)造性思維，教師應安排學習情景，鼓勵學生在學習活動中自己去領會或發(fā)現(xiàn)事物間的聯(lián)系，啟發(fā)、協(xié)助學生主動、獨立地去發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題，鼓勵學生的創(chuàng)造性行為，激發(fā)學生去多路思考，組織學生展開討論。避免注入式的灌輸死知識。任何思維都是從發(fā)現(xiàn)問題開始，以解決問題而告終。因此，我們在教學中應遵循“疑—問—思”這一規(guī)律。有疑才會有問，有問才會有思，多疑才會多問，多問才會多思。經過思，疑則漸解，以致融會貫通[4]。也因此培養(yǎng)了良好的思維習慣。

2、提供豐富的表象和語言。無論是表象還是語言，都是信息，是知識，是思維的原料，只有原料豐富，才能更有效地進行思維活動。只有知識面廣，思維的領域也才廣闊。所以，訓練思維，不能忽視知識。知識雖不能取代思維，卻是思維訓練中不可缺少的中介。我們對學生進行語言訓練，培養(yǎng)學生的聽、說、讀、寫、譯等語言技能，實際上就是培養(yǎng)學生包括創(chuàng)造力在內的各種思維能力以及培養(yǎng)他們敏捷、靈活、深刻、獨創(chuàng)的思維品質。

3、發(fā)展思維形式。概念、判斷、推理是抽象思維的形式，善于掌握概念，是發(fā)展思維形式的首要條件。概念的掌握過程是通過學習活動把社會已形成的概念變?yōu)閷W習主體個人的概念過程。它對學生知識掌握、智力發(fā)展乃至一般發(fā)展關系極大。學校里學習的各種知識，包括理論、原理、原則不過是概念間的關系或概念系統(tǒng)。學習一門科學知識的質量在很大程度上取決于他們對這門學科中的基本概念掌握的充分和概括的程度。不掌握有關概念，學生就不能對事物作出一個哪怕是極簡單的判斷。形成正確的概念系統(tǒng)，在此基礎上進行正確判斷和合乎邏輯地推理，才能發(fā)展思維。思維形式發(fā)展了，思維能力就得到提高。

4、遵循思維規(guī)律。思維活動是一個多層次的活動。正確的思維必須是遵循思維規(guī)律的思維，同時，思維訓練的過程也必須遵循自身的規(guī)律。人的思維力發(fā)展的總趨勢是由具體思維發(fā)展到抽象思維，由動作思維發(fā)展到形象思維，有形象思維發(fā)展到辨證思維。在學習與訓練思維的過程中必須把動作思維、形象思維、抽象思維等多種思維綜合訓練，使之相互作用，彼此促進。因為在日常生活、學習和工作中，各種思維總是在某一種思維的主導下，共同配合而發(fā)生作用的。遵循思維規(guī)律、合乎思維的邏輯順序才能真正推動思維力的發(fā)展。

5、掌握思維方法。思維的過程，實際上就是運用思維方法去認識客觀現(xiàn)實的過程。訓練思維應從訓練思維方法入手，把分析、綜合的方法，歸類、比較的方法，抽象、概括的方法，歸納、演繹的方法，系統(tǒng)化、具體化的方法等綜合加以運用，促進思維能力的快速發(fā)展。另外還應指導學生學會用系統(tǒng)方法去思考問題，發(fā)現(xiàn)事物之間的多重聯(lián)系，學會逆向思考，多路思考，善于聯(lián)想、比較，打破常規(guī)去思考。只有具備了正確的思維方法，培養(yǎng)獨立思考和分析問題、解決問題的實際能力，才能把所學的知識與技術活化地運用到生活實際和客觀世界的改造之中去，才能有力地促進學生創(chuàng)新能力的發(fā)展。

隨著思維科學的普及，隨著人類科技的進步、隨著教育改革的深入發(fā)展，訓練思維，開發(fā)智慧潛能之路將會越走越寬廣。

創(chuàng)新思維心得體會 篇4

中國有著龐大的年輕人口，日益提高的教育水平和穩(wěn)步推進的城市化。這些都將決定中國經濟的持續(xù)繁榮值得期待。霍特商學院教授帕特爾坦言30年的高速增長后，中國的財富像潮水一樣涌現(xiàn)。稀缺資源顯然不再是資本，而是有著創(chuàng)新思維的人才。

在對未來的美好期盼中，人們跨入了新世紀的第二個十年。金融危機的陰霾似乎正在消散，經濟的全面復蘇卻仍然充滿不確定性。正當人們就此問題展開熱議的時候，霍特（Hult）國際商學院帕特爾教授于近日來到中國，和百位青年面對面，就若干重要問題發(fā)表演講。

帕特爾教授認為，短期內美國將很難成為世界經濟復蘇的引擎。較為現(xiàn)實的前景是美國GDP終止負增長，形成對經濟回暖的支持。銀行業(yè)有毒資產尚未清理完畢，去杠桿化過程的延續(xù)以及失業(yè)率的高企都意味著美國經濟完全走出衰退還有待時日。很顯然，新興市場經濟國家將是未來一段時期全球增長的主要動力。其中印度、巴西、中國和印尼等國家將扮演重要的角色。

說到中國，帕特爾教授的興奮溢于言表。在他看來，中國有著龐大的年輕人口，日益提高的教育水平和穩(wěn)步推進的城市化。這些都將決定中國經濟的持續(xù)繁榮值得期待。

但是，他也對中國的發(fā)展模式表示了自己的擔憂。目前，中國已經是和美國并肩的溫室氣體排放大國。然而中國的人均石油消耗只有美國的8%左右，意味著未來的驚人增長空間。中國發(fā)展的可持續(xù)性將是一個重要的挑戰(zhàn)。此外，日益顯現(xiàn)的房地產泡沫不但導致對消費的抑制，也令銀行系統(tǒng)面臨壞賬風險。

很顯然，中國不能走美國的工業(yè)化老路，更不能重蹈次貸危機的覆轍。放棄對國際市場的高度依賴、走上綠色（Go Green）增長的道路才是上策。

帕特爾教授強調次貸危機不但使美國經濟遭受重創(chuàng)，中國也深受影響，大家都應該從中吸取足夠的教訓。公司的決策者應當更加注重制度的完善，從而規(guī)避道德風險，真正讓創(chuàng)新成為下一輪經濟增長的驅動力。創(chuàng)新不僅僅意味著創(chuàng)造出對手難以復制的獨特價值，更在于為社會創(chuàng)造出就業(yè)機會。而新的就業(yè)機會對經濟走出衰退彌足珍貴，因為就業(yè)形式的好轉會改變人們的預期。經濟細胞才會活躍起來。

美國在過去百年中經歷過多次的經濟衰退。也正是這些衰退促使企業(yè)著力創(chuàng)新，以求生存。從汽車、手機到互聯(lián)網，無一不是危機與創(chuàng)新的產物。如今大行其道的Google化生活方式和Face book 的聲名鵲起都是創(chuàng)造力與想象力的產物。

而此類創(chuàng)新并非美國獨有。在制造業(yè)，LG、三星和現(xiàn)代確立了自己的競爭優(yōu)勢。Infosys等印度企業(yè)占據(jù)軟件外包的制高點。中國不僅充分利用了自己的勞動力成本優(yōu)勢，在制造業(yè)異軍突起，在互聯(lián)網和信息產業(yè)也有令人側目的創(chuàng)新之舉。華為和百度就是打破西方產業(yè)話語權的好例子。

在驚嘆于上述創(chuàng)新的同時，人們不禁要追問創(chuàng)新何以產生？誰在推動創(chuàng)新？答案并不復雜：是那些不愿墨守陳規(guī)的領袖。他們總是打破常規(guī)、為員工創(chuàng)造釋放想象力的空間，同時容忍失敗。

帕特爾教授堅信美國依舊是創(chuàng)新的熱土，基于創(chuàng)新而發(fā)展的美國經濟的復蘇需要的只是時間。美國經濟的競爭力不僅在于其龐大的規(guī)模，而在它的彈性。而這種面對危機時候總能適時表現(xiàn)出的彈性源于它的創(chuàng)新能力。

當然，這樣的創(chuàng)新正在向亞洲地區(qū)擴展。韓國、新加坡和印度在特定領域的巨大成功就是最好的例子。而中國也在越來越多的展現(xiàn)其創(chuàng)新能力，比亞迪就是一個值得尊敬的競爭者。

在談到中國推動創(chuàng)新所面臨的障礙時，帕特爾教授坦言教育是日益明顯的瓶頸。"30年的高速增長后，中國的財富像潮水一樣涌現(xiàn)。稀缺資源顯然不再是資本，而是有著創(chuàng)新思維的人才。"

他認為管理教育，尤其是MBA教育對于美國人而言是純粹的職業(yè)培訓。而對于中國學生還有打破思維"天花板"的作用。中國的傳統(tǒng)教育注重知識的傳授，強調尊重權威。而MBA教育鼓勵的則是培育領導力和創(chuàng)新能力。在這方面，中國學生的收益應該會更大。

演講結束后，帕特爾教授還就MBA教育、創(chuàng)業(yè)以及跨文化管理與聽眾進行了熱烈的互動?；卮鹆酥T多讓他認為很有"挑戰(zhàn)性"的"好問題"。他還鼓勵年輕人："只有不斷的提出這樣讓教授感到難于回答的問題，MBA才能在商學院生存。畢業(yè)后管理的企業(yè)也才能成為創(chuàng)新的領頭羊。"

創(chuàng)新思維的作用 篇5

中國電子商務教父馬云有這樣一段關于懶的講演，認為這個世界實際上是靠懶人來支撐的:“世界上最富有的人，比爾?蓋茨，他是個程序員，懶得讀書，他就退學了。他又懶得記那些復雜的dos命令，于是，他就編了個圖形的界面程序。于是，全世界的電腦都長著相同的臉，而他也成了世界首富?！?/p>

“世界上最厲害的餐飲企業(yè)，麥當勞。他的老板懶得出奇，懶得學習法國大餐的精美，懶得掌握中餐的復雜技巧。弄兩片面包夾塊牛肉就賣，結果全世界都能看到那個M的標志。必勝客的老板，懶得把餡餅的餡裝進去，直接撒在發(fā)面餅上邊就賣，結果大家管那叫PIZZA，比10張餡餅還貴?！?/p>

以上這段話，從側面反映出因為“懶”，引發(fā)出的創(chuàng)新精神、創(chuàng)新思維的重要性。所謂，創(chuàng)新有法，思維無法，貴在創(chuàng)新，重在思維。只有創(chuàng)新思維的存在，才能有富有成效的新產品的誕生、一個有意義方法的提出，一個成功契機的誕生。正因為這些“懶人”的創(chuàng)造性發(fā)明和創(chuàng)新的出現(xiàn)，新行業(yè)得以誕生，企業(yè)得以發(fā)展、財富得以匯聚，社會得以進步、世界才有了今天這樣的精彩。即創(chuàng)新思維是引導社會發(fā)展和進步的基石。